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    經(jīng)濟(jì)危機(jī)之下中日合資汽車(chē)在中國(guó)業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升
2009年05月22日 01:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京五月二十一日電(記者 閆曉虹)二00八的國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了不良影響。但隨著今年年初國(guó)家一系列拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展利好政策的推出,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)出良好態(tài)勢(shì),中日合資汽車(chē)表現(xiàn)不俗。一汽豐田高層今日在此間對(duì)記者表示,今年一汽豐田的銷量目標(biāo)將由三十八萬(wàn)輛提升到四十萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)一成多。

  據(jù)日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示,四月份日本汽車(chē)同比下滑二成三,這是四十一年來(lái)的最低紀(jì)錄。分析認(rèn)為,毫無(wú)起色的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)是日本汽車(chē)銷量下滑的主要原因。預(yù)計(jì)今年日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量將比去年下降百分之八。豐田汽車(chē)日前也宣布,包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車(chē)在內(nèi)的集團(tuán)今年全球產(chǎn)量計(jì)劃比上年減少二成八。而與此同時(shí),日本在中國(guó)的合資汽車(chē)卻有強(qiáng)勁表現(xiàn)。

  進(jìn)入今年四月一汽豐田即出現(xiàn)了銷量以及訂單量雙雙走高的局面,特別是一點(diǎn)六升車(chē)型的需求量急劇上升。而隨著一汽豐田對(duì)旗下車(chē)型生產(chǎn)的全面恢復(fù),以及新管理團(tuán)隊(duì)的即將步入正軌,一汽豐田正在加快向全年四十萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo)前進(jìn)的步伐。RAV4車(chē)型上市僅二十天內(nèi)的訂單量就已達(dá)到一萬(wàn)二千余臺(tái),目前工廠已由減產(chǎn)調(diào)整為增產(chǎn),來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的訂單需求。皇冠也將迎來(lái)它的繼任車(chē)型,并將于今年年內(nèi)投放市場(chǎng)。一汽豐田高層表示,全球有恢復(fù)跡象的市場(chǎng)只有中國(guó),豐田汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有很高期望,故此原來(lái)三十八萬(wàn)臺(tái)的年度銷售目標(biāo)相對(duì)保守,目前有很大的增加可能性。 完

【編輯:巫峰

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