記者從上海市環(huán)境保護(hù)局獲悉，為了加強(qiáng)上海大氣環(huán)境治理，減輕機(jī)動(dòng)車排放污染，上海將出臺(tái)政策，加快淘汰達(dá)不到國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的高污染車輛。

　　據(jù)悉，目前上海還有20萬(wàn)輛達(dá)不到國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的高污染車輛，其保有量?jī)H占全部機(jī)動(dòng)車的14%，排放量卻占到50%，對(duì)空氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴(yán)重威脅。

　　為加快淘汰高污染車輛，上海市政府近期將出臺(tái)對(duì)排放低于國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)(含國(guó)一標(biāo)準(zhǔn))的老舊汽車實(shí)施淘汰更新給予補(bǔ)貼以及擴(kuò)大對(duì)高污染車輛限行范圍等舉措，督促老舊汽車的更新?lián)Q代。

　　據(jù)初步預(yù)測(cè)，如果有5萬(wàn)輛老舊車輛得以更新，上海全市污染排放總量將降低8個(gè)百分點(diǎn)。

　　近年來(lái)，上海不斷加強(qiáng)大氣環(huán)境保護(hù)和治理工作，環(huán)境空氣質(zhì)量得到逐步改善，但與發(fā)達(dá)國(guó)家城市相比還存在一定差距，特別是與機(jī)動(dòng)車排放相關(guān)的大氣污染指標(biāo)和大氣環(huán)境中的臭氧超標(biāo)現(xiàn)象逐步顯現(xiàn)。

　　研究表明，機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和顆粒物在本市中心城區(qū)所有污染源中的“貢獻(xiàn)”比例達(dá)到66%、90%和26%，機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為影響城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量和居民健康水平的主要污染源。加速淘汰高污染車，減輕尾氣排放對(duì)空氣污染，已成為當(dāng)務(wù)之急。