向日葵视频色板app,亚洲欧美日本国产vr在线观
本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心汽車新聞
    華爾街三大投行隱現(xiàn)“悍馬收購(gòu)案” 新角攪局?
2009年06月05日 09:42 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  買“馬”者為四川民企,引多方關(guān)注。買家騰中重工機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“騰中重工”)的身世成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。昨日(4日)有報(bào)道稱,四川華通投資控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華通投資”)是騰中重工背后的資金推手。對(duì)此,華通投資董事長(zhǎng)張志剛昨日接受本報(bào)記者采訪時(shí)予以否認(rèn),但他表示華通投資將主要在“非資金的服務(wù)方面”介入騰中收購(gòu)悍馬。

  騰中重工注冊(cè)資本3億元

  6月2日,通用汽車發(fā)布聲明稱,已就出售悍馬事宜與收購(gòu)者達(dá)成初步協(xié)議,根據(jù)諒解備忘錄的規(guī)定,不便透露悍馬品牌買家及協(xié)議所涉及的具體財(cái)務(wù)方面的信息。6月3日上午,騰中重工在其網(wǎng)站上自曝買家身份。隨后,通用汽車只好更新了聲明內(nèi)容,透露悍馬協(xié)議買家為騰中重工。

  根據(jù)四川省工商行政管理局網(wǎng)站的資料,四川騰中重工機(jī)械有限公司注冊(cè)地點(diǎn)在四川新津工業(yè)集中發(fā)展區(qū)B區(qū),法定代表人陳實(shí),注冊(cè)資本3億元,經(jīng)營(yíng)范圍為通用設(shè)備制造業(yè)、專業(yè)設(shè)備制造業(yè)和塑料制品的生產(chǎn)。

  悍馬品牌在去年掛牌出售時(shí)估價(jià)大約為5億美元,不過(guò)通用汽車CEO韓德勝本周一在新聞發(fā)布會(huì)上稱,考慮到現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和通用汽車的處境,出售條件和過(guò)程應(yīng)“更加合理”。海外媒體報(bào)道稱,出售悍馬將使通用汽車獲得大約1億美元的現(xiàn)金,外加其他承諾。

  業(yè)界認(rèn)為,一家注冊(cè)資本僅3億元的民營(yíng)企業(yè)想要收購(gòu)悍馬,必須得到外界資本的支援。成都市成華區(qū)人民政府網(wǎng)站在去年1月份的一篇文章顯示,“總投資達(dá)7.5億元的四川華通投資控股有限公司總部項(xiàng)目正式落戶龍?zhí)豆I(yè)區(qū)……建成后項(xiàng)目約定年銷售產(chǎn)值將達(dá)100億元人民幣,稅收將超過(guò)3億元人民幣。該項(xiàng)目重點(diǎn)發(fā)展四川騰中機(jī)械制造設(shè)備有限公司機(jī)械制造板塊等三大板塊。”據(jù)此,有媒體猜測(cè),騰中重工收購(gòu)悍馬的資金正是來(lái)源于華通投資。

  華通集團(tuán)股東為三大投行

  昨日,華通投資董事長(zhǎng)張志剛接受記者采訪時(shí)表示,華通投資與騰中重工只是業(yè)務(wù)上的關(guān)系,華通投資并非騰中重工的股東方,也不會(huì)為騰中重工收購(gòu)悍馬提供資金支持。不過(guò),張志剛透露,華通投資將參與收購(gòu)悍馬事宜,“主要是非資金的服務(wù)方面!睂(duì)于“非資金服務(wù)”更多細(xì)節(jié),張志剛表示“不便透露”。

  四川省工商行政管理局網(wǎng)站的資料顯示,四川華通投資控股有限公司注冊(cè)資本5468萬(wàn)元,法定代表人張志剛。經(jīng)營(yíng)范圍包括項(xiàng)目投資、商務(wù)咨詢;商品批發(fā)與零售;房屋工程建設(shè);道路、橋梁工程建筑。

  但華通投資的身世同樣神秘。該公司沒(méi)有官方網(wǎng)站,在“114”聲訊臺(tái)也沒(méi)有注冊(cè)電話。

  成都市成華區(qū)人民政府網(wǎng)站的資料顯示,華通集團(tuán)由李氏家族控股,主要股東為華爾街投資銀行三大巨頭美林、瑞銀和摩根斯坦利。但張志剛對(duì)此表示:“我不知道網(wǎng)上為什么這么寫,網(wǎng)上的內(nèi)容都是道聽(tīng)途說(shuō)的!痹趩(wèn)及他對(duì)此次收購(gòu)的看法時(shí),他說(shuō),“這個(gè)事我們有相關(guān)公關(guān)公司,你問(wèn)他們吧!倍f(shuō)的公關(guān)公司其實(shí)就是騰中重工的公關(guān)公司。自6月3日發(fā)布消息以后,騰中重工一干高管沒(méi)有接受任何采訪。

  質(zhì)疑

  1、悍馬是否會(huì)國(guó)產(chǎn)?

  有部分網(wǎng)友期待騰中重工購(gòu)入悍馬品牌后將悍馬車國(guó)產(chǎn)。但根據(jù)騰中重工與通用汽車雙方已經(jīng)達(dá)成的諒解備忘錄,騰中重工購(gòu)入悍馬后,悍馬將繼續(xù)維持其于美國(guó)的總部及營(yíng)運(yùn),并由現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)管理。

  解析:海外媒體報(bào)道稱,騰中重工承諾將美國(guó)生產(chǎn)悍馬的工廠至少運(yùn)行到2010年,而在這之后,是否仍保留原有工廠不得而知。來(lái)自四川方面的傳言稱,騰中重工已經(jīng)在成都龍泉經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)選好了地塊,用來(lái)籌建新的悍馬生產(chǎn)線,將來(lái)美國(guó)通用悍馬原有的核心團(tuán)隊(duì)成員也將來(lái)到成都,確保未來(lái)國(guó)產(chǎn)悍馬的原汁原味。

  2、油老虎是否與節(jié)能相悖?

  李先生在2003年就開(kāi)上悍馬車,他是國(guó)內(nèi)第一批悍馬車主,但3年前他把自己的悍馬車賣掉了!爱(dāng)時(shí)開(kāi)悍馬車的人很少,顯得很前衛(wèi),現(xiàn)在開(kāi)的人多了,覺(jué)得開(kāi)著那個(gè)車上街挺傻的。這種高油耗的車不知道中國(guó)引進(jìn)了干什么?”

  解析:全國(guó)上下都強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排,政府部門也在提倡車主購(gòu)買小排量車。中國(guó)汽車企業(yè)大部分都在發(fā)展節(jié)能環(huán)保的小排量汽車和新能源汽車。按照現(xiàn)有的稅費(fèi)規(guī)定,悍馬進(jìn)口國(guó)內(nèi)需要征收高達(dá)40%的稅費(fèi)。騰中重工在聲明中引用該公司總經(jīng)理?xiàng)钜愕脑挿Q:“我們計(jì)劃對(duì)悍馬品牌和產(chǎn)品研發(fā)能力投入資源,從而滿足美國(guó)和全球市場(chǎng)對(duì)提高燃油效率的新產(chǎn)品的需求。”

[page title= subtitle=]

  3、買個(gè)悍馬做何用?

  騰中重工是沒(méi)有生產(chǎn)民用車輛經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),該公司目前只生產(chǎn)大型特種車輛。有網(wǎng)友評(píng)論道,“悍馬車高油耗、高污染,通用汽車將其賣掉很明智,騰中重工就不好說(shuō)了!

  解析:汽車分析師鐘師認(rèn)為,“騰中重工真正看中的不是悍馬的品牌和車型,而是它在高級(jí)重載越野車制造方面的技術(shù),通過(guò)收購(gòu),騰中重工可以在悍馬的底盤技術(shù)基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)別的有市場(chǎng)需求的車型,例如軍工、勘探等方面的特種車型!

  4、悍馬能否起死回生?

  由于經(jīng)濟(jì)衰退、油價(jià)上漲,通用汽車自購(gòu)入悍馬品牌后,悍馬銷量連續(xù)下跌。去年全年,悍馬品牌在全球共銷售了37573輛,同比減少了43.4%,是通用汽車旗下銷量最小的品牌。但在亞太市場(chǎng),悍馬的銷量卻增長(zhǎng)了118.8%,不過(guò)總數(shù)不足2000輛。

  解析:騰中重工的聲明稱,悍馬的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將在全球拓展優(yōu)化,尤其是在像中國(guó)這樣的待開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。

  此前上汽集團(tuán)曾收購(gòu)韓國(guó)SUV生產(chǎn)企業(yè)雙龍汽車,雙龍經(jīng)營(yíng)并未好轉(zhuǎn)。

  - 密謀

  悍馬高層曾赴四川

  騰中重工財(cái)務(wù)顧問(wèn)瑞士信貸及通用財(cái)務(wù)顧問(wèn)花旗銀行牽線

  據(jù)《華西都市報(bào)》報(bào)道,今年3月份,一個(gè)汽車項(xiàng)目考察團(tuán)到德陽(yáng)東電和二重等考察,汽車項(xiàng)目考察團(tuán)成員包括四川華通投資有限公司總裁李炎、悍馬首席執(zhí)行官金泰樂(lè)、瑞士信貸(香港)有限公司董事黃崢、中信銀行成都分行副行長(zhǎng)唐賢平等。

  隨后,通用悍馬與騰中重工又在德陽(yáng)就收購(gòu)事宜召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),進(jìn)一步磋商相關(guān)的收購(gòu)事宜。巧合的是,這次收購(gòu)悍馬,瑞士信貸就是騰中重工的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

  據(jù)知情人士透露,撮合騰中重工和通用汽車走到一起的其實(shí)就是雙方的財(cái)務(wù)顧問(wèn),即騰中重工的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)瑞士信貸以及通用汽車的財(cái)務(wù)顧問(wèn)美國(guó)花旗銀行。

  有海外媒體報(bào)道稱,摩根斯坦利曾在去年幫助華通投資融資2.8億美元。而成都政府網(wǎng)站的資料顯示,摩根斯坦利是華通集團(tuán)的主要股東。

  - 進(jìn)展

  審批決定收購(gòu)成敗

  有媒體報(bào)道稱,收購(gòu)悍馬事宜曾當(dāng)場(chǎng)被某部委拒絕

  通用汽車和騰中重工的聲明中稱,預(yù)計(jì)收購(gòu)悍馬的交易在第三季度末完成,但是還必須符合特別成交條件,包括得到監(jiān)管部門的審批。

  今年3月份商務(wù)部發(fā)布的《境外投資管理辦法》規(guī)定,中方投資額1億美元及以上的境外投資需報(bào)商務(wù)部核準(zhǔn),地方企業(yè)通過(guò)所在地省級(jí)商務(wù)主管部門向商務(wù)部提出申請(qǐng);中方投資額1000萬(wàn)美元及以上、1億美元以下的境外投資,需報(bào)省級(jí)商務(wù)主管部門核準(zhǔn)。

  目前,通用汽車和騰中重工都沒(méi)有透露有關(guān)此次交易的資金額度。有四川當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,四川省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)口頭向中央相關(guān)部委提出收購(gòu)悍馬事宜,當(dāng)場(chǎng)被拒。如果騰中收購(gòu)悍馬的金額不超過(guò)1億美元,那么騰中重工只需得到四川省商務(wù)廳的審批即可完成收購(gòu)。

  “好戲還在后頭,之后可能還會(huì)有新角色出來(lái)攪局,這是通用汽車最愿意看到的局面了!币晃婚L(zhǎng)期研究美國(guó)汽車業(yè)的專家說(shuō)。

  通用汽車的另一個(gè)算盤,或許就是將悍馬的總部廠址保留在美國(guó)。這樣一來(lái),無(wú)論是誰(shuí)來(lái)收購(gòu),都只能扮演一個(gè)在危難時(shí)刻借錢相救的角色。(謝濤)

【編輯:陳鑫
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved