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    最新發(fā)布的車企產(chǎn)品目錄中小排量仍為"主打"
2009年08月26日 14:20 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “金九銀十”的車市中,1.6L及以下的小排量車仍將是新車的主打車型。記者昨天獲悉,在最新發(fā)布的第193批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄中,共有15個車企的27款新車上榜。其中,15款新車都是1.6L及以下車型,合資車企的新車更是占據(jù)了重要位置。

  在新車目錄中,5款首次上榜的新能源車非常引人關(guān)注,包括比亞迪F3DM、依維柯純電動服務(wù)車、江淮純電動工程車、江鈴電動服務(wù)車和眾泰電動輕客,這標(biāo)志著新能源車已經(jīng)正式進(jìn)入“實戰(zhàn)”階段。

  在此次公布的新車目錄中,上海通用別克推出了3款新車,包括備受關(guān)注的新君威1.6T、更換動力的1.8L新景程和3.0L、3.6L的林蔭大道;北京現(xiàn)代推出了在其第二工廠與悅動同平臺生產(chǎn)的i30;東風(fēng)悅達(dá)起亞推出Soul;廣汽本田則推出了新一代奧德賽。同時,自主品牌也仍是經(jīng)濟(jì)型轎車的主力,奇瑞、吉利、比亞迪都有新車出現(xiàn)。比亞迪有5款車型上榜,吉利帝豪兩廂和三廂新車也出現(xiàn)在目錄中,奇瑞推出了瑞麒M5,江淮同悅計劃下半年投產(chǎn)1.3L和1.5L車型。

  業(yè)內(nèi)有關(guān)專家分析認(rèn)為,從7月份開始,小排量車購置稅減半的利好政策對銷量的刺激作用已有所減弱,但是伴隨這項政策到年底的即將到期,仍將激發(fā)出小排量車的潛在需求。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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