中新網(wǎng)8月31日電 據(jù)路透社報(bào)道，比亞迪周一表示，預(yù)期于2010年于美國(guó)推出e6型號(hào)的電動(dòng)車(chē)。此外，美國(guó)知名投資者巴菲特(Warren Buffett)旗下中美能源(MidAmerican Energy)有意增持股權(quán)，但公司仍在考慮中。

　　巴菲特去年9月宣布按每股8港元認(rèn)購(gòu)2.25億股比亞迪新股，約相當(dāng)于10%股權(quán)。該交易于今年7月始正式獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)完成。按比亞迪早盤(pán)收市價(jià)46.4港元計(jì)，巴菲特所持有的股份帳面獲利逾86億港元。

　　"中美能源一直都希望能增持比亞迪，主要是因?yàn)樗�看好公司在新能源上的發(fā)展前景，但我們正在研究中。"比亞迪主席王傳福在業(yè)績(jī)後的記者會(huì)上表示。

　　受汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁帶動(dòng)，比亞迪上半年凈利銳增近倍至11.78億元人民幣。

　　他并預(yù)計(jì),比亞迪今年的汽車(chē)銷(xiāo)售量將逾40萬(wàn)臺(tái),上半年銷(xiāo)售量則為18萬(wàn)臺(tái).公司并已向政府及企業(yè)等出售100臺(tái)F3DM電動(dòng)車(chē),于9月份開(kāi)始向個(gè)人用戶(hù)銷(xiāo)售。

　　比亞迪去年整體汽車(chē)出貨量約17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約一倍;其中旗下中級(jí)車(chē)F3的出貨量為14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)逾60%.該公司此前曾表示,公司2010年的汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)為70萬(wàn)臺(tái),較09年的目標(biāo)高75%.為了達(dá)成2025年汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)800-900萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),公司預(yù)期相關(guān)產(chǎn)能于未來(lái)數(shù)年每年均倍增.

　　而比亞迪進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)展亦加快,公司預(yù)期于2010年在美國(guó)推出e6型號(hào)的電動(dòng)車(chē),較原來(lái)計(jì)劃提早一年.比亞迪e6型號(hào)電動(dòng)車(chē)為目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē),續(xù)駛里程超過(guò)400公里.

　　王傳福還透露，包括德國(guó)大眾汽車(chē)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造商,正與公司洽商采購(gòu)汽車(chē)電池,"電池是我們的核心產(chǎn)品，我們?cè)敢夤��?yīng)給同業(yè)使用。"

　　他并稱(chēng)，公司有意回歸A股市場(chǎng)上市，雖然現(xiàn)時(shí)未訂出具體時(shí)間表，但或可能于明年進(jìn)行。

　　該公司7月中表示，計(jì)劃向深圳交易所申請(qǐng)A股上市，發(fā)行不超過(guò)1億股A股，為其鋰離子電池生產(chǎn)、汽車(chē)研發(fā)等項(xiàng)目提供資金。