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    汽車進(jìn)口的回升勢頭強(qiáng)勁 SUV占進(jìn)口車市近6成
2009年09月15日 16:46 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “汽車進(jìn)口的回升勢頭沒有改變。”日前,中國進(jìn)口汽車貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人接受記者采訪時表示,“但產(chǎn)品相對集中,已從此前的SUV與轎車進(jìn)口五五開變?yōu)槟壳暗腟UV占有率接近6成!

  根據(jù)海關(guān)發(fā)布的消息,8月份國內(nèi)進(jìn)口車總量為3.4萬輛,同比環(huán)比均有小幅下降,但這被業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是經(jīng)過7月快速回升后的小幅回調(diào)。

  從進(jìn)口車結(jié)構(gòu)上看,市場增量幾乎全部來自SUV車型,在中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司的數(shù)字顯示,1至7月,SUV上牌量達(dá)到101906輛,占全部進(jìn)口車上牌總量的55.9%,已經(jīng)接近6成關(guān)口,而去年這個數(shù)字為50%。轎車同比增量僅為0.54%,相比MPV的17%和SUV的25.36%有很大差距。

  從排量劃分看,3.0L以下進(jìn)口車是帶動增長的主要力量。1至7月,小于和等于3.0L的進(jìn)口車同比增長38.16%,而3.0L以上的進(jìn)口量則同比下降14%。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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