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    汽車業(yè)三季報(bào)相繼出爐 部分車企利潤(rùn)或翻番
2009年10月30日 09:48 來源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在今年年初,也許沒有人會(huì)想到車企能取得如此輝煌的業(yè)績(jī)。近日,隨著第三季度車企業(yè)績(jī)的陸續(xù)放榜,中國(guó)車企交出了一份令人鼓舞的成績(jī),上海汽車、安凱客車、宇通客車、東安黑豹等等上市公司三季報(bào)相繼出爐,多數(shù)公司業(yè)績(jī)漲幅驚人,甚至高達(dá)700%。在業(yè)績(jī)的刺激下,各大上市車企股價(jià)不斷走強(qiáng),各大券商也紛紛調(diào)高了車企今年的利潤(rùn)水平。

  三季度利潤(rùn)集體暴漲

  與前半年增產(chǎn)不增收的局面相比,第三季的車企可謂產(chǎn)收兩旺。據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年前三個(gè)季度,我國(guó)汽車產(chǎn)銷961.27萬輛和966.27萬輛,同比增長(zhǎng)32.01%和34.24%,分別超過2008年全年26.76萬輛和28.22萬輛。從車企產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看,一共有20多個(gè)車企9月產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄,大多數(shù)車企同比增幅都達(dá)到或接近一倍。

  銷量持續(xù)火熱,也帶動(dòng)了業(yè)績(jī)的狂增。在已發(fā)布第三季報(bào)的企業(yè)中,安凱汽車在7月至9月營(yíng)業(yè)收入59589.44萬元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1716.70萬元,增幅為了450.49%。宇通客車在報(bào)告期內(nèi),歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)1.45多億元,比上年同期增加518.40%。而增幅最為驚人的是東安黑豹,報(bào)告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1538多萬,增幅達(dá)700%。長(zhǎng)安汽車在三季度業(yè)績(jī)預(yù)告也稱,其當(dāng)季凈利潤(rùn)約為2.67億至3.27億元,同比分別增長(zhǎng)133%至150%。

  全年利潤(rùn)將大幅提升

  三季度業(yè)績(jī)的暴漲,分析人士認(rèn)為,主要是由于銷量的持續(xù)火爆,產(chǎn)品的供不應(yīng)求降低了企業(yè)的庫(kù)存量,同時(shí)廠家產(chǎn)能得到最大化的利用,規(guī)模效益得到提升。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的汽車整車行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析顯示,三季度整車行業(yè)庫(kù)存降到464億元,相對(duì)去年同期的610億元下降146億元,降幅24%。其中整車合資企業(yè)庫(kù)存僅有144億元,同期下降53%,僅相當(dāng)于5.5天的銷售量。

  此外,三季度的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),有望提升車企全年整體的盈利水平。星馬汽車在季報(bào)中稱,第三季度利潤(rùn)增長(zhǎng)得益于國(guó)家4萬億投資拉動(dòng)內(nèi)需政策以及國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的頒布實(shí)施,公司產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛,從今年3月份開始經(jīng)營(yíng)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn),并且公司產(chǎn)品所需原材料價(jià)格相對(duì)低位等,公司預(yù)計(jì)2009年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)比上年度增長(zhǎng)100%以上。

  -直擊市場(chǎng)

  股市近期集體發(fā)飆

  業(yè)績(jī)的上漲,直接帶動(dòng)了車企股價(jià)走強(qiáng)。從9月至今,相對(duì)大盤走勢(shì),汽車股走勢(shì)堅(jiān)挺。上海汽車自10月13日公布三季度預(yù)增公告來,股價(jià)已經(jīng)創(chuàng)出今年新高。長(zhǎng)安汽車受利好消息影響,股價(jià)從9月30日的10.16元,已經(jīng)上漲至最高的13.33元,漲幅為31.2%。

  中國(guó)國(guó)際金融公司認(rèn)為,由于轎車銷售和降價(jià)幅度好于預(yù)期,上調(diào)上海汽車、長(zhǎng)安汽車、宇通客車等車企全年盈利預(yù)測(cè),并建議重點(diǎn)關(guān)注受益經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的商用車龍頭,積極關(guān)注內(nèi)陸省份轎車需求增長(zhǎng)的受益者。

  國(guó)信證券分析師認(rèn)為,轎車行業(yè)年內(nèi)優(yōu)異的銷量,盈利表現(xiàn)基本已成定局。市場(chǎng)目前更為關(guān)注行業(yè)2010年的走勢(shì),由于目前產(chǎn)能偏緊,新增供應(yīng)2010年釋放將較為有限,即使明年需求增速放緩,但產(chǎn)能利用率仍能維持高位,行業(yè)盈利仍有望實(shí)現(xiàn)較大增幅。

  南方日?qǐng)?bào)記者郭小戈實(shí)習(xí)生陳穎

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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