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    今年買車明年提 車市誕生新流行詞"跨年度買車"
2009年11月25日 10:07 來(lái)源:北京青年報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今年買車,明年提車。這件事聽起來(lái)似乎有點(diǎn)夸張,卻成為年末眾多購(gòu)車消費(fèi)者的無(wú)奈選擇。據(jù)了解,由于今年車市銷量一路走高,各汽車品牌的產(chǎn)量和庫(kù)存都偏少,無(wú)法滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求,部分熱銷車型甚至需要等待幾個(gè)月才能提到現(xiàn)車,如果消費(fèi)者心儀的車型正好是這些“搶手貨”,那么,跨年度買車將成為他們唯一的選擇。

  ●熱銷車型需兩個(gè)月以上才能提車

  目前市場(chǎng)上熱銷的車型主要是SUV、1.6L及以下排量車型和部分剛上市的新車。其中SUV車型普遍需要等待兩個(gè)月以上才能提車,如果現(xiàn)在預(yù)訂RAV4,至少要到明年2月份才能提到現(xiàn)車,漢蘭達(dá)則等待的時(shí)間更長(zhǎng),現(xiàn)在的訂單已經(jīng)排到明年的3月份。部分進(jìn)口SUV也需要等待一個(gè)月以上的時(shí)間,如進(jìn)口起亞索蘭托,目前訂車需要等待兩個(gè)月左右才可提現(xiàn)車。

  由于今年的購(gòu)置稅政策即將結(jié)束,很多消費(fèi)者也選擇年底這個(gè)時(shí)機(jī)購(gòu)車,1.6L及以下排量車型車源都非常緊張。標(biāo)致207 1.4L車型至少需要提前一個(gè)半月預(yù)訂,雪佛蘭科魯茲目前購(gòu)車也需要提前兩個(gè)月預(yù)訂。上市不久的速騰1.4TSI和高爾夫6即使現(xiàn)在訂車,最早也要等到明年二三月份才會(huì)有現(xiàn)車到店,再加上一些上市之前已經(jīng)下訂單的客戶,提車時(shí)間可能還會(huì)繼續(xù)延長(zhǎng)。另外,由于小排量車型車源持續(xù)緊缺,部分1.8L車型銷量也逐漸走高,據(jù)福特銷售顧問(wèn)介紹,福克斯1.8L兩廂版車型的車源目前也非常少,消費(fèi)者即使預(yù)訂也需要等待一個(gè)月以上。

  ●擔(dān)心購(gòu)置稅政策有變 消費(fèi)者再次扎堆買車

  在全球金融危機(jī)的背景下,不少汽車廠商在制定今年排產(chǎn)計(jì)劃時(shí),都謹(jǐn)慎地制定了偏低的產(chǎn)能。東風(fēng)日產(chǎn)首汽店市場(chǎng)經(jīng)理侯博琳向記者介紹,今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)排產(chǎn)量跟市場(chǎng)需求比,軒逸1.6L、騏達(dá)、驪威等車型貨源不足。出現(xiàn)同樣情況的還有一汽大眾,一汽大眾亞之杰店總經(jīng)理谷亞雷介紹道,新高爾夫今年僅排產(chǎn)4000輛,而單店訂單數(shù)早已超300輛,速騰1.4TSI則一直處于沒(méi)有現(xiàn)車的狀態(tài)。與之相反的是,今年韓系車車源較為寬松,主要就得益于產(chǎn)能充足。東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠的提前投產(chǎn),讓福瑞迪等熱銷車型基本無(wú)需預(yù)訂,而北京現(xiàn)代第二工廠一期工程去年竣工,年產(chǎn)量20萬(wàn)輛,全部投入到悅動(dòng)和i30的生產(chǎn)中,為充足的車源提供了保證。

  國(guó)家政策刺激則成為1.6L及以下排量車型預(yù)訂到明年的直接誘因。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-9月,1.6L(含)以下排量車型累計(jì)銷售達(dá)506萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)60%,約占乘用車銷售總量的七成,而同一車型中小排量車型則更為緊張。東風(fēng)標(biāo)致大區(qū)經(jīng)理吳江介紹,在207車型中僅有1.4L需要預(yù)訂明年提車。與此類似的是上海大眾斯柯達(dá)明銳和上海大眾朗逸,1.6L車型都需要明年提車,而2.0L車型銷售則相對(duì)冷清。

  值得注意的是,由于購(gòu)置稅減半政策明年是否延續(xù)尚未確定,不少消費(fèi)者都選擇了在今年年底搶購(gòu)1.6L及以下排量的車型,使得原本緊張的車源捉襟見(jiàn)肘。

  ●購(gòu)車無(wú)需年末扎堆

  雖然不少車型預(yù)訂都已經(jīng)排到明年,但仍有很多消費(fèi)者追捧這些熱銷車型,寧愿等上兩三個(gè)月提車。業(yè)內(nèi)人士提醒,消費(fèi)者無(wú)需在年末扎堆買車,理性選擇車型才最重要。

  奇瑞誠(chéng)信達(dá)銷售總監(jiān)蘇強(qiáng)表示,消費(fèi)者購(gòu)車應(yīng)更加理性,從性價(jià)比、安全指標(biāo)等多種角度選擇車型,而不是盲目跟風(fēng),最關(guān)鍵還是在于找到適合自己使用的車型。侯博琳則表示,國(guó)家的購(gòu)置稅政策應(yīng)該會(huì)延續(xù)并細(xì)化,這將更加有利于消費(fèi)者購(gòu)車,消費(fèi)者明年購(gòu)車將會(huì)有更多的選擇。(張莎 周卷施)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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