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    大眾汽車賽車運(yùn)動(dòng)部總監(jiān):F1已經(jīng)過(guò)時(shí)
2009年12月15日 08:56 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “F1專注的領(lǐng)域已經(jīng)變得高不可攀,大眾短期內(nèi)都不太可能參與其中!贝蟊娖囐愜囘\(yùn)動(dòng)部總監(jiān)Kris Nissen如是說(shuō)。

  12月6日,首次在中國(guó)舉辦的“大眾尚酷杯”收官戰(zhàn)在肇慶廣東國(guó)際賽車場(chǎng)舉行,大眾汽車賽車運(yùn)動(dòng)部總監(jiān)Kris Nissen接受了記者專訪,談起F1,Kris直搖頭。

  大眾尚酷杯肇慶收官

  12月6日,大眾汽車中國(guó)賽車Scirocco Cup 2009年度收官之戰(zhàn)在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)正式拉開(kāi)帷幕,這次比賽是由大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司主辦,并由大眾汽車單一車型Scirocco尚酷參賽的汽車運(yùn)動(dòng)杯賽。據(jù)了解,大眾汽車計(jì)劃從2009年至2011年連續(xù)三年在中國(guó)舉辦此項(xiàng)賽事。

  在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)的賽事舉辦之前,Scirocco Cup尚酷杯已經(jīng)在北京和上海兩個(gè)城市展開(kāi)了三場(chǎng)激烈的賽事,20位參賽車手將憑借各分站賽的積分總和來(lái)角逐此項(xiàng)賽事的冠軍。經(jīng)過(guò)4站8場(chǎng)比賽的激烈角逐,來(lái)自中國(guó)香港的賽手盧文康以84分的成績(jī)位列積分榜第一位;來(lái)自新加坡的賽手張靈康以77分的總成績(jī)奪得亞軍;年度季軍獎(jiǎng)杯則由另一位中國(guó)香港賽手謝榮鍵以72分的總積分獲得。

  Scirocco Cup尚酷杯系列賽事所用的車輛均采用統(tǒng)一規(guī)格及性能調(diào)校,使用單一的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、賽事輪胎使用官方輪胎并且指定數(shù)量。為保證競(jìng)技的公平性,賽事是完全按照國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)比賽規(guī)則進(jìn)行。

  F1沒(méi)有進(jìn)步

  “首先要談?wù)凢1,”采訪一開(kāi)始,Kris就這樣表示,“金融危機(jī)固然是致使一些廠家退出F1的原因,但F1本身也存在不少問(wèn)題。例如F1賽事變得越來(lái)越貴,同時(shí)在技術(shù)方面大家把精力和開(kāi)發(fā)的重心都放在一些高不可攀的技術(shù)上面,比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)風(fēng)阻系數(shù)方面,跟量產(chǎn)車的關(guān)聯(lián)性越來(lái)越少,還有賽事組織者變得越來(lái)越官僚化,不斷鬧出丑聞,這都是造成廠家遠(yuǎn)離F1的主要原因!盞ris毫不避諱地說(shuō)。

  “對(duì)于大眾汽車來(lái)說(shuō),如果要參加F1,首先的一個(gè)前提就是F1的參賽成本降低,其次改變它的技術(shù)方向,再次,他們要將發(fā)展重心放在賽車運(yùn)動(dòng)本身,只有F1的這些本質(zhì)改變之后,大眾汽車才有可能參與其中!盞ris補(bǔ)充道。

  大眾最關(guān)注量產(chǎn)車賽事

  本屆“大眾尚酷杯”自7月26日開(kāi)始共分為四站比賽,前三站分別在上海國(guó)際賽車場(chǎng)以及北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)舉行,而收官之戰(zhàn)則是在剛剛建成不久的廣東國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。明年,這項(xiàng)賽事將擴(kuò)大到7站,其中有一站將走出中國(guó),來(lái)到馬來(lái)西亞的雪邦賽道。跟西方一些國(guó)家對(duì)汽車賽事越來(lái)越少的熱情相比,大眾卻對(duì)中國(guó)賽事投入頗大,是什么原因讓大眾汽車依然在賽車領(lǐng)域不斷積極投入?

  “對(duì)大眾汽車來(lái)說(shuō),我們傾向于兩種類型的賽車運(yùn)動(dòng)。一種類型是專注于賽車運(yùn)動(dòng)技術(shù)本身的,比如我們參與的達(dá)喀爾拉力賽,我們比賽所使用的Touareg 2 Racer車型,使用的是TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),展現(xiàn)出卓越的性能和強(qiáng)大的動(dòng)力,同時(shí)又非常可靠。另外一種類型就是我們所舉辦的單車型杯賽,比如我們舉辦的POLO杯,我們所舉辦的尚酷杯,這些賽事都和量產(chǎn)車型密切相關(guān)。在這方面,我們所倡導(dǎo)的技術(shù)是可以直接用于量產(chǎn)車,直接惠及消費(fèi)者的,這也是我們重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域!盞ris解釋道。

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