“你這車油耗多少啊？”“哪款車比較省油��？ ”在買車之前，準車主們總免不了這樣四處向人咨詢，而隨著油價一再飆升，油耗也越來越多的影響了人們的購車選擇。如今，這個麻煩就基本免了，從今年1月1日起，新車出廠時隨車附上了車輛燃料消耗量標識，市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的百公里油耗數(shù)據(jù)全都標得清清楚楚。

　　-沈陽八成新車已標注實際油耗

　　日前，記者在沈陽市鐵西區(qū)北二路部分4S店采訪時發(fā)現(xiàn)，很多在售的車型已經(jīng)貼上了實際油耗標識。這種標識比A4的打印紙略小，黃底黑字。其中，市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的百公里油耗數(shù)據(jù)一目了然。此外，標識上還包括生產(chǎn)企業(yè)、車輛種類、燃料類型、排量等十余項內(nèi)容，信息十分豐富。

　　記者分別在比亞迪汽車、奇瑞汽車、一汽大眾等經(jīng)銷店看到，展廳里的大部分車型已經(jīng)貼上了該標識，只有少數(shù)還沒貼。比亞迪4S店市場部經(jīng)理李欣瑞表示：“油耗貼都是隨車發(fā)過來的，沒貼的都是剛擺上的樣車或者是去年的庫存車。”她同時表示，“目前沈陽在售的車型有80%已經(jīng)貼上標識。 ”在奇瑞4S店，銷售經(jīng)理畢萌也表達了同樣的看法。

　　-油耗標識助推新車銷售？

　　對于粘貼這樣的燃油標識，經(jīng)銷商是十分歡迎的，一汽-大眾的銷售經(jīng)理告訴記者：“國家出臺了相關(guān)標準，有了第三方的測試數(shù)據(jù)，消費者也就多了一個參考的標準，我們的汽車品質(zhì)也就多了一份說服力。 ”

　　在奇瑞汽車經(jīng)銷店，銷售人員正在對購車的顧客講解：“這個油耗標識由國家制定標準，全國統(tǒng)一，所有品牌的汽車都要粘貼，上面的數(shù)據(jù)是專門的測試機構(gòu)測試出來的，是比較權(quán)威的油耗，這是廠家對車輛燃油性能的自信，也是對消費者的負責。 ”

　　當記者問及該標識對銷售的影響時，奇瑞汽車銷售服務(wù)店總經(jīng)理田丹女士表示：“國家的這個做法很好，以前廠家公布的油耗數(shù)據(jù)總會有顧客質(zhì)疑，現(xiàn)在有了統(tǒng)一標準的測試數(shù)據(jù)，比較真實權(quán)威，能讓顧客更全面的了解我們所銷售的汽車油耗，對汽車銷售有一個明顯的提升作用。 ”

　　-工信部定期“曬”汽車油耗

　　2009年12月31日，工信部網(wǎng)站正式推出了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，據(jù)比亞迪銷售服務(wù)店總經(jīng)理張志軍介紹，消費者想了解多款車型的詳細油耗情況，可登陸工信部網(wǎng)站查詢。首先登陸“中華人民共和國工業(yè)和信息化部”官方網(wǎng)站，點擊“裝備司”，然后點擊“汽車工業(yè)”，即可看到“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，點擊藍色字體的“輕型汽車燃料消耗量通告”，進去后直接進行查詢。記者在打開的網(wǎng)頁中“通用名稱”處輸入“比亞迪F3”，點擊“查詢”按鈕，馬上看到了F3的各款車型的詳細油耗數(shù)據(jù)。

　　據(jù)悉，此次工信部首期發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)包括105家企業(yè)、5923個車型的油耗數(shù)據(jù)。隨著新車型不斷推出、節(jié)能減排技術(shù)不斷進步，工信部還將根據(jù)企業(yè)報送情況每月更新“通告”，消費者可隨時登錄網(wǎng)站查看。

　　-消費者：數(shù)據(jù)很權(quán)威，但不會迷信

　　油耗標識的明示，毋庸置疑消費者將成為最大的受益者。連日來，記者隨機采訪多位準車主，均對此舉表示非常歡迎。“油耗高低直接決定用車成本，如果能把真實油耗標示在新車上，那我們在買車時一眼看出這款車是省油還是費油。 ”準備近期換車的張先生說。

　　但真的能把該數(shù)據(jù)當成唯一的實際油耗嗎？也不盡然。更多的市民表示出對這些數(shù)據(jù)不“感冒”，表示了對數(shù)據(jù)的質(zhì)疑。市民趙巖認為：“數(shù)據(jù)不能說明什么問題，汽車的油耗跟很多因素有關(guān)，車況、駕駛習慣、駕駛技術(shù)、道路狀況、氣候條件和燃料品質(zhì)的不同，產(chǎn)生的油耗也不同，特別是駕駛技術(shù)和油品，所以說，數(shù)據(jù)很權(quán)威，但不能迷信。”持有和趙巖相同觀點的購車者不在少數(shù)。不少消費者表示，任何有關(guān)油耗的數(shù)據(jù)只能參考，最真實的永遠是“誰用誰知道”。