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    購車補(bǔ)貼提上議事日程 新能源車開始提速
2010年01月20日 08:40 來源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  新能源車的購車補(bǔ)貼即將理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。1月9日,工信部副部長(zhǎng)苗圩公開表示,中國(guó)或?qū)⒃诒驹聝?nèi)公布私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。私人購買新能源車獲得補(bǔ)貼,終于提上議事日程。

  不久前一項(xiàng)來源于網(wǎng)絡(luò)的調(diào)查顯示,如果購買、使用新能源車可享受政策優(yōu)惠,有近7成的消費(fèi)者表示接受新能源車,并可能購買新能源車。

  輿論普遍認(rèn)為,隨著政策東風(fēng)的解凍,國(guó)內(nèi)新能源汽車或?qū)⒂瓉泶蟊娤M(fèi)的新時(shí)代。

  目前市場(chǎng)上在售的量產(chǎn)新能源車有思域HYBRID、普銳斯、別克君越HYBRID、雷克薩斯等,在汽車總銷量中所占比例微乎其微。記者從一汽豐田杭州經(jīng)銷商處了解到,作為先驅(qū)的普銳斯這兩年銷量沒有大的突破。廣通雷克薩斯銷售經(jīng)理葛建剛告訴記者,雷克薩斯算是新能源車表現(xiàn)最好的,旗下GS450H、 LS600H、RX460H等幾款混合動(dòng)力車供不應(yīng)求,基本上都需要預(yù)訂,來了解情況的人很多。

  葛建剛介紹說,新能源車最吸引人的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保節(jié)油,靜音性、加速性卓越!案叨丝蛻魧(duì)于新能源車還是比較認(rèn)可的,現(xiàn)在最大的問題是沒有試駕車,不然購買的人還要多!

  分析人士也認(rèn)同這種看法。普銳斯銷量不太如意,是因?yàn)?.5排量的小車,20多萬元的價(jià)格讓很多人難以接受,而對(duì)于豪華車的混合動(dòng)力車型來說,這個(gè)價(jià)差就沒那么明顯了。周先生是雷克薩斯GS450H的車主,他說:“新消費(fèi)稅后,與配置幾乎相同的GS460相比,GS450H的售價(jià)居然少了10萬元,這也是許多人接受這款車的原因。雷克薩斯為混合動(dòng)力車型提供的6年或15萬公里保修,無疑讓這款車型的性價(jià)比得到提升!

  周先生說,他最為得意的是杭州上下班高峰總是特別堵,別人有半箱油浪費(fèi)在堵車上,一遇堵車就堵心,他則最為坦然,因?yàn)橐坏降退龠\(yùn)行,汽車就轉(zhuǎn)為電能發(fā)動(dòng)。很難想象一輛近90萬元的豪華轎車,可以在提供舒適乘坐享受的同時(shí)在市區(qū)行駛時(shí)的油耗只相當(dāng)于一輛排量2.0 L的普通B級(jí)車。

  事實(shí)上,各車企在新能源車起跑線上已紛紛開始“搶跑”,這在去年底的廣州車展就已露端倪。在該車展上至少涌現(xiàn)了近20款電動(dòng)汽車;自主品牌長(zhǎng)豐展出了騏菱混合動(dòng)力轎車,海馬展示了純電力驅(qū)動(dòng)概念車Me,東風(fēng)風(fēng)神也有自己的Icar純電動(dòng)車,豐田也帶來旗下多款混合動(dòng)力車型。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持電動(dòng)汽車走向的未來已經(jīng)非常清晰,電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈起來。

  2010年,新能源汽車將跨越新的起跑線。據(jù)悉,新普銳斯在美、日取得了150萬輛的銷售成績(jī),2010年即將進(jìn)入中國(guó)。比亞迪已經(jīng)于2009年9月份開始了F3DM的全國(guó)巡展,預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬元左右的電動(dòng)車E6也即將上市。同時(shí),奇瑞汽車的S18純電動(dòng)車和中度混合動(dòng)力ASG目前已經(jīng)做好了上市前的準(zhǔn)備,將于2010年上半年投向市場(chǎng)。

  (編輯:葉開)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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