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    或"小"或"綠" 底特律吹響車市低碳號角
2010年01月21日 09:11 來源:遼沈晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  進入1月的底特律,車市乍暖還寒,而正在舉辦的底特律車展上,小型車、混合動力和電動車占據了舞臺的中心。

  分析人士稱,底特律車展的主題應是“巨變”,這種巨變就是節(jié)能環(huán)保和低碳排放。它向世界傳遞了一個信號,后哥本哈根時代,新能源車時代或將到來。

  底特律汽車駛上電動大道

  盡管美國的汽車產業(yè)依然很低迷,但此時正在舉辦的底特律車展向外界傳出了車市變暖的信號:展會現場展現了各大廠商對市場現實的快速調整和轉變。

  據報道,福特希望重新拓展它們在小型車方面的市場,現代汽車的目標是延續(xù)去年年底推出的小型車的成功,通用和克萊斯勒方面將重新開發(fā)新的電動車,豐田希望進一步鞏固它們在混合動力車型方面的主導地位。

  包括新車型、新技術在內,展會期間,更受媒體和消費者推崇的無疑當屬新能源車型,因為它們代表了汽車巨頭未來延伸的方向。

  展會期間,從混合動力、插電式到純電動汽車,20輛電動車及相關技術的展示在坐落于底特律車展cobo中心主要樓面的電動大道上。

  2010年1月11日,底特律車展開幕,而最大的亮點集中在了即將問世的電動汽車上,這些新技術和車型既有來自傳統(tǒng)汽車制造商的,例如日產的LEAF,也有新興電動車廠商的車型,比如中國的比亞迪。

  對此,分析人士認為,這些電動汽車的展示,將詮釋汽車工業(yè)界目前正在運用全球眼下最為關注的技術來作為整個業(yè)界的長遠發(fā)展目標。

  節(jié)能減排各大車企推低碳計劃

  除了在底特律車展上推出節(jié)能環(huán)保車型外,各大車企紛紛推出了自己的減排計劃。

  東風日產任勇在接受記者采訪時說:“我們發(fā)布了以電動汽車導入為核心的‘綠色城市計劃’,將于2011年導入電動汽車。 ”

  廣汽本田副總經理姚一鳴也表示,廣本“降低二氧化碳排放計劃”已先行敲定,在明年實現生產單臺產品的CO2排放量比2005年降低6%,累計減少排放量5萬噸。

  另外,標致雪鐵龍中國技術中心總經理阿博德指出,“未來5年內,中國政府將積極投入環(huán)?萍嫉难邪l(fā)和應用,這對于標致雪鐵龍集團來說,將是難得的發(fā)展機遇,為此,標致雪鐵龍集團啟動了中國新能源攻略——2020在中國二氧化碳排放量降低50%”。

  除了合資品牌車型推出了低碳計劃外,自主品牌車企也不甘落后。在底特律車展上亮相的比亞迪汽車用行動宣示了自己的環(huán)保計劃。

  奇瑞汽車相關負責人也表示,提高傳統(tǒng)汽車的燃油效率、改進汽車設計降低風阻、采用新型環(huán)保輪胎等措施促進節(jié)能減排;長城汽車在創(chuàng)新研發(fā)上就確立了以促進節(jié)能減排,保護環(huán)境為重要目標的研發(fā)方向。

  汽車專家陳光祖表示,哥本哈根氣候會議之后,碳排放標準有望成為全球汽車行業(yè)統(tǒng)一的標準,引導全球汽車工業(yè)的發(fā)展!安荒芤驗楸壤桓撸头怕郎p排的速度,我國汽車行業(yè)必須盡快確立碳排放標準,對汽車低碳技術加快研發(fā)推廣,而不再是停留在示范性的行為上。 ”

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  底特律車展亮相的新能源汽車:

  比亞迪F6DM

  據悉,比亞迪純電動車E6,2010年開始逐步滲透并進入美國市場。

  隨后,在2011年比亞迪雙模電動車F6DM也將出口至美國,售價將略低于3萬美元。

  沃爾沃C30電動車

  在2010年的底特律車展上,沃爾沃展示了一款完全依賴電池驅動的C30純電動車。這款車最高時速130公里。

  現代起亞i10電動車

  現代電動車i10曾于去年9月亮相法蘭克福車展,并于去年11月登陸廣州車展,今年底特律車展上再次出現它的身影。

  索納塔混合動力車

  現代在2009年的洛杉磯車展上發(fā)布了新一代2011款索納塔,而今年的底特律車展上,現代展示了混合動力版本。

  菲亞特500電動版

  全新500EV電動車的推出,也證明了菲亞特-克萊斯勒聯盟對未來進軍美國家用小型車市場的信心。新車的直接競爭對手將是雪佛蘭Volt。

  福特Fusion混合動力車

  每加侖汽油可以行駛41英里,售價約2.7萬美元。福特汽車全球副總裁Sue CiSChke稱:“2012年,福特汽車的新能源技術將覆蓋旗下10%至30%的車型”。

  本田CR-Z混合動力概念車

  CR-Z是一款油-電混合動力車,除了與本田飛度(FIT)相同的1.5升單頂置凸輪軸四缸發(fā)動機之外,還搭載了13馬力的電動發(fā)動機。

  日產Leaf

  此次北美車展,盡管日產并沒有整體參展,但是仍然不忘帶來去年剛剛亮相的Leaf純電動車。日產聲稱Leaf是世界上第一臺可交付日常使用的零排放車輛。

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