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    機(jī)動車將征收環(huán)境稅 排量越大繳稅越多
2010年01月27日 14:08 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日上午,列席市人代會東城團(tuán)小組會的北京市發(fā)改委副主任張燕友向媒體透露,國家已經(jīng)開始著手研究機(jī)動車環(huán)境稅費改革的問題。

  張燕友表示,機(jī)動車的污染排放將被列入環(huán)境稅征收范圍內(nèi)。一旦實施,北京的機(jī)動車車主也要為尾氣排放買單。機(jī)動車的環(huán)境稅在征收時,車主將按照機(jī)動車不同的污染排放量情況,繳納不同的稅費。購買高排量汽車的車主,肯定會比購買低排量機(jī)動車的車主繳納更多的機(jī)動車環(huán)境稅,類似于車輛征收購置稅。張燕友稱,具體征收的時間現(xiàn)在尚未確定。

  據(jù)媒體報道,此前環(huán)保部污染防治司負(fù)責(zé)人表示,財政部和稅務(wù)總局正在和環(huán)保部商量,要把機(jī)動車污染排放的內(nèi)容納入汽車污染防治的內(nèi)容中去,“跑的里程越多付出的費用越高是正確的!

  據(jù)悉,環(huán)境稅的增收已經(jīng)取得了環(huán)保部等相關(guān)部委的同意,財政部接下來要研究的是征收的名稱和形式。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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