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    中國(guó)車(chē)企"綠化"北京車(chē)展 自主品牌新能源車(chē)成亮點(diǎn)
2010年04月24日 03:31 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    2010年4月23日,2010(第十一屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)對(duì)媒體開(kāi)放。該展會(huì)將于4月25日-5月2日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(天竺)新館和中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。 中新社發(fā) 章軻 攝

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  中新網(wǎng)4月24日電(段紅彪)第十一屆北京國(guó)際車(chē)展于23日開(kāi)幕,本屆北京車(chē)展的主題為“暢想綠色未來(lái)”,而新能源車(chē)也真正成為了本屆車(chē)展的一大亮點(diǎn)。

  據(jù)了解,本屆車(chē)展的990臺(tái)新車(chē)中,全球首發(fā)車(chē)89臺(tái),新能源車(chē)為95臺(tái)。在新能源車(chē)中,絕大部分都是自主品牌,并且都是各企業(yè)投巨資研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新車(chē)型。

  在本屆車(chē)展上,自主品牌車(chē)企表現(xiàn)搶眼,無(wú)論從展臺(tái)布置還是展示車(chē)型,都展現(xiàn)了自主品牌車(chē)企對(duì)未來(lái)的信心。2009年1360萬(wàn)輛的成績(jī)讓中國(guó)成為全球最大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),也讓人們開(kāi)始思考中國(guó)如何從“汽車(chē)大國(guó)”向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。此次北京車(chē)展上中國(guó)車(chē)企在新能源車(chē)領(lǐng)域的集中發(fā)力,正是對(duì)這一問(wèn)題的最好注釋。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,中國(guó)自主品牌車(chē)企無(wú)論是一汽、東風(fēng)、上汽等大國(guó)企,還是吉利、奇瑞等新生代,此次車(chē)展都推出了油電混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型,在電池、電機(jī)等方面一些技術(shù)都達(dá)到或超過(guò)國(guó)際先進(jìn)水平?梢哉f(shuō),在新能源車(chē)領(lǐng)域,中國(guó)與世界其他發(fā)達(dá)國(guó)家尚處在同一起跑線。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,國(guó)家已把新能源汽車(chē)列入新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),將出臺(tái)一系列扶持企業(yè)和優(yōu)惠消費(fèi)者的政策,到2015年,我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到50萬(wàn)輛以上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞表示:“這一發(fā)展將對(duì)整個(gè)汽車(chē)工業(yè)由制造大國(guó)邁向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)起到極大的推動(dòng)力,今年要取得實(shí)質(zhì)性的突破!

  業(yè)界認(rèn)為,此次眾多廠商紛紛推出新能源車(chē),表面中國(guó)車(chē)企已全面出擊,積極準(zhǔn)備迎接一個(gè)新的汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),北京車(chē)展上刮起的綠色旋風(fēng),有望推出新能源汽車(chē)更快發(fā)展。而即將出臺(tái)的扶持政策,也會(huì)給中國(guó)車(chē)企與國(guó)外品牌的分庭抗禮增加砝碼。(中新網(wǎng)汽車(chē)頻道)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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