中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息，2009年12月3日至4日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會在北京召開2009年工作會議。會議對7項(xiàng)新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查。

　　會議宣布了電動車輛分委會主任委員、副主任委員和委員名單，對2009年工作進(jìn)行總結(jié)，研究部署了下年度重點(diǎn)工作。對《純電動乘用車技術(shù)條件》、《電動汽車用動力蓄電池規(guī)格尺寸》等7項(xiàng)新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查。

　　《純電動乘用車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對純電動乘用車的要求和試驗(yàn)方法，對電池箱重量及安裝，整車動力性能、續(xù)駛里程、能耗和可靠性等方面提出了具體技術(shù)指標(biāo)，適用于最高設(shè)計(jì)車速大于80公里/小時(shí)的M1類純電動汽車�！峨妱悠�車用動力蓄電池規(guī)格尺寸》規(guī)定了電動汽車用金屬氫化物鎳動力蓄電池和鋰離子動力蓄電池單體及模塊的規(guī)格及外形尺寸。

　　目前，我國新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，無論在進(jìn)度上和還是在數(shù)量上均處在世界前列。上述標(biāo)準(zhǔn)的制訂，進(jìn)一步完善了新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，將對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展起到積極的推動作用。