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    豐田汽車CEO將親赴美國解釋召回問題
2010年02月10日 15:24 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月10日電 據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》消息,豐田汽車首席執(zhí)行官豐田章男表示,他將啟程前往美國,向消費(fèi)者解釋該公司對其質(zhì)量問題的回應(yīng)。豐田章男還宣布,豐田將在全球召回43.7萬輛混合動力汽車,包括旗艦車型普銳斯。

  豐田章男在新聞發(fā)布會上表示,豐田公司將召回2009年4月至本月生產(chǎn)的油電混合動力車,以修復(fù)其剎車軟件。

  昨日還有另一個(gè)潛在問題浮出水面:有報(bào)道稱,美國安全主管部門接到了83份投訴,涉及豐田頗受歡迎的卡羅拉轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。

  豐田章男稱:“讓我向各位保證,我們將加倍努力,恪守自己的承諾,把質(zhì)量當(dāng)作本公司的生命線,我本人將帶頭,”他警告駕車者在不平坦或濕滑的路面上“小心”,如果有問題就“死死踩住剎車踏板”。

  消息稱,此次召回在美國將是自愿的,這似乎表明豐田在更大程度上認(rèn)為這是一個(gè)性能問題,而非安全問題。

  同時(shí),豐田汽車還重申了自己的看法,即受影響的車輛達(dá)到了法定安全標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)悉,豐田高管和美國政府官員定于今日下午接受美國國會委員會的質(zhì)詢,這將是旨在審議該公司回應(yīng)措施的兩場聽證會中的第一場。由于華盛頓遭遇暴雪,聽證會可能延期。

  消息稱,豐田還發(fā)起了一場針對美國國會的游說活動,以修復(fù)自身的形象。

  愛好賽車的豐田章男表示,他本人測試了一輛普銳斯,并證實(shí),該車的剎車在某些狀態(tài)下可能覺得像是“在一瞬間不起作用”。

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