2007年09月21日 星期五
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揭秘“饑餓營銷”的背后:明銳真的這樣熱銷嗎?
2007年09月21日 10:43 來源:汽車探索

  自從廣州本田第七代雅閣03年上市,由于產(chǎn)量限制導致市場供不應求,從而出現(xiàn)加價上萬元提車的現(xiàn)象,后來的雅閣也一直人氣旺盛。這種被業(yè)內(nèi)稱為饑餓營銷的方式,之后引來了許多廠家效仿。事實上饑餓營銷是由于市場供需不平衡而產(chǎn)生的,但如果廠家刻意的去制造這種氣氛就顯的有些不厚道。

  斯柯達明銳從6月6日上市以來一直在各大媒體上充斥著:明銳熱銷中,什么排隊等車,預定已經(jīng)到了XX月了,部分地方出現(xiàn)了加價提車的現(xiàn)象等新聞。給人感覺為明銳賣瘋了似的,但是事實情況真的是這樣嗎?以下汽車探索就為您深入的揭開斯柯達明銳銷售背后真實情況。

  汽車探索的部分網(wǎng)友反映新亞運村汽車市場旁邊的一家上海大眾的斯柯達專賣店內(nèi),一排連著一排的明銳在那里停著,而這一排排的車子除了店里面那幾臺車子干凈以外,剩下在外面的車子多是灰蒙蒙的。

  而從我們掌握的數(shù)據(jù)來看也基本和該網(wǎng)友反映的情況相吻合。據(jù)中國乘用車聯(lián)席會公布的明銳8月份產(chǎn)銷量來看:8月份明銳共生產(chǎn)6847輛,當月共銷售5003輛,從6月上市以來累計產(chǎn)量15015,累計銷量12145。

  可以看出實際上廠家和經(jīng)銷商均擁有充足的庫存,根本不存在有市無車的問題,也不應該存在排隊等車的問題。

  對比主要競爭對手:8月份卡羅拉產(chǎn)量7910,銷售了7876輛;思域8月份產(chǎn)量5520輛,銷售6850輛;福克斯8月份產(chǎn)量9709輛,銷售11222輛。這幾款車基本上銷量都要大于產(chǎn)量,說明市場上出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)象。

  而明銳從數(shù)據(jù)上看,是絕對的供大于求。所以說,明銳出現(xiàn)排隊提車,加價購車的現(xiàn)象只能說是廠家在惡意炒作,給消費者一種熱銷的假想,或者廠家故意不發(fā)車,可以采取“饑餓營銷”的手段吊足消費者的胃口。

  而從銷售數(shù)量上來看,明銳也稱不上是熱銷,卡羅拉,思域,?怂沟匿N量都超過了明銳。

  編后語

  斯柯達明銳從技術層面來說確實一款好車,但是其處于緊湊的家用轎車級別,競爭非常激烈,任何一個對手都是不可小視的。明銳雖然銷量不錯,但不像炒作的那樣熱銷,畢竟3000多輛的庫存擺在眼前。所以汽車探索提醒廣大消費者,買車要多比較,選擇適合自己的產(chǎn)品,不要跟風,輕信一些不靠譜的傳言。(賀球輝)

編輯:趙婕】
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