中新網(wǎng)10月31日電 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月SUV整體銷(xiāo)量接近3.45萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)65.2%，遠(yuǎn)高于乘用車(chē)22.42%的增幅。1-9月，SUV銷(xiāo)量達(dá)到25.17萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)51.72%。今年SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)出新品上市速度加快，品牌車(chē)型豐富等特點(diǎn)。SUV市場(chǎng)正進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。

　　2003年是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)“井噴年”，汽車(chē)以不可遏止之勢(shì)涌入中國(guó)家庭。時(shí)至今日，中國(guó)私人擁有的各類(lèi)汽車(chē)超過(guò)兩千萬(wàn)輛。伴隨著家庭第一輛車(chē)在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)機(jī)件性能下降、養(yǎng)護(hù)成本提高等問(wèn)題，市場(chǎng)上各種車(chē)型的推陳出新，以及消費(fèi)者用車(chē)?yán)砟畹母淖兒托枨蟮亩嘣�化，中�?guó)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一個(gè)換車(chē)高峰期。極具個(gè)性的SUV無(wú)疑是家庭第二輛車(chē)的首選。

　　據(jù)某網(wǎng)站所做的一份調(diào)查顯示，43.5%的受訪者表示換車(chē)的首要原因是家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)，而表示現(xiàn)有用車(chē)不能滿(mǎn)足其日常出行需要、審美疲勞和車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題的分別占17.4%、17.3%和14.3%。當(dāng)被問(wèn)到是否還會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)同檔次車(chē)時(shí)，只有7.3%的受訪者表示還會(huì)在同一檔次車(chē)?yán)镞M(jìn)行挑選，而93.7%的受訪者表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)更高檔次或不同類(lèi)型的汽車(chē)。

　　SUV集MPV、轎車(chē)、越野等車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)于一身，能夠兼顧車(chē)主工作與休閑的雙重需求。特別是近年來(lái)駕車(chē)出游已成為一種主流的生活方式，現(xiàn)有的家庭轎車(chē)一旦離開(kāi)城市平坦路面就全無(wú)用武之地，而一輛城市型SUV不但在城市車(chē)流中顯得個(gè)性十足，更以強(qiáng)勁的動(dòng)力性和高通過(guò)性馳騁于山間曠野。

　　受到今年SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)率的吸引，以前專(zhuān)注轎車(chē)市場(chǎng)的眾多主流廠商紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。10月25日，東風(fēng)悅達(dá)發(fā)布首款SUV車(chē)型獅跑。上海通用汽車(chē)宣布，即將于下月在國(guó)內(nèi)推出首款SUV車(chē)型雪佛蘭Captiva。東風(fēng)日產(chǎn)首款SUV Qashqai將在11月廣州車(chē)展公開(kāi)亮相。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售SUV車(chē)型有100多款。如果把近日媒體報(bào)道將引入國(guó)內(nèi)的品牌車(chē)型算在內(nèi)，這個(gè)名單還更長(zhǎng)，包括大眾Tiguan等。

　　對(duì)一直受轎車(chē)市場(chǎng)惡性?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)困擾的眾多廠商來(lái)說(shuō)，SUV市場(chǎng)的誘惑力顯而易見(jiàn)。低油耗、排量適中、價(jià)格合理、外觀時(shí)尚的城市型SUV占據(jù)了市場(chǎng)銷(xiāo)量的大部分份額。以東風(fēng)本田CR-V、華泰圣達(dá)菲等組成的“第一集團(tuán)軍”，銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，其中華泰圣達(dá)菲、奇瑞瑞虎前9個(gè)月的增幅超過(guò)去年同期1倍以上。

　　華泰汽車(chē)新推出的華泰特拉卡2.4L兩驅(qū)車(chē)型，沿襲了特拉卡系列硬朗而不顯張揚(yáng)的外形風(fēng)格。4710mm×1860mm×1790mm的車(chē)身尺寸，2750mm的軸距，比帕拉丁2.4MT兩驅(qū)長(zhǎng)了整整100mm,保證了車(chē)內(nèi)空間的寬敞和舒適。華泰特拉卡2.4搭載了國(guó)內(nèi)成熟的三菱4G64系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用卓越的MPI(多點(diǎn)電噴)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了各缸獨(dú)立供油，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，無(wú)論在野外行駛和還是在城市穿梭都能做到低速起步，從容超越。該車(chē)使用前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前懸掛系統(tǒng)采用雙叉臂式加扭桿彈簧和穩(wěn)定桿，能確保行駛穩(wěn)定性和精確的駕乘，且便于轉(zhuǎn)向控制；而后懸掛系統(tǒng)采用的是整體橋加螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高強(qiáng)度的五連桿設(shè)計(jì)，易于有效吸收震動(dòng)，大大提高了乘坐舒適性。華泰特拉卡2.4L定價(jià)在15萬(wàn)以下，在保證卓越性能、豐富配置的同時(shí)拉低同級(jí)別兩驅(qū)SUV的價(jià)格區(qū)間，樹(shù)立了市場(chǎng)新標(biāo)桿。