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第八代雅閣揭開價格面紗 “七雄爭霸”格局形成

2008年01月08日 13:50 來源:天府早報 發(fā)表評論

  上周日,全新雅閣終于揭開了價格面紗。至此,中高級車市的七個拳頭產(chǎn)品———長安福特致勝、廣豐凱美瑞、上海大眾領(lǐng)馭、廣本第八代雅閣、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、一汽大眾邁騰、上海通用林蔭大道終于全面擺到了桌面上,激烈競爭也由此全面展開,“七雄爭霸”格局形成。

  在上市儀式現(xiàn)場,全新雅閣鮮明地表示自己為“王者歸來”,一頂王者之冠揭開了其真面目。廣本試圖重登昔日冠軍寶座,問鼎中高級車市的“野心”毫不掩飾。

  以上“七雄”,在2007年中凱美瑞已經(jīng)取得絕對的市場領(lǐng)先,而廣本不甘以前丟失的市場“老大地位”,咄咄逼人地制定了2008年產(chǎn)銷20萬的目標(biāo)。這與凱美瑞2008年的目標(biāo)驚人的相同。這不僅是簡單的數(shù)字游戲,廣本憑何敢叫板凱美瑞?這些都待我們一一揭曉。而,其他車型也是不可小覷的角色,大有隨時趕超的實(shí)力。

  同時,由于中高級轎車的價格下壓,其對中級乃至經(jīng)濟(jì)型車市造成巨大壓力。這一現(xiàn)象在過去的一年中已經(jīng)表現(xiàn)出來。

  2007年,老雅閣的價格已經(jīng)崩潰至16.98萬元,局部地區(qū)甚至拉到了14.98萬元;而帕薩特領(lǐng)馭價格也降到了17.68萬元;老蒙迪歐的最低價格也僅為16.98萬元。如此低的價格走勢,給10萬元的經(jīng)濟(jì)型家轎以重創(chuàng),導(dǎo)致伊蘭特、凱越等車型價格持續(xù)走低,步入銷售艱難境地。而這其中,凱美瑞卻異軍突起,在2007年創(chuàng)造了17萬輛的銷售業(yè)績,令其他競爭對手瞠目。

  因此,“七雄”的表現(xiàn)必將成為2008年車市的焦點(diǎn)。(顏延)

編輯:趙婕】
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