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    東風自主轎車風神首批官方圖爆光 上海車展亮相
2009年02月13日 14:43 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  歷時4年的東風自主品牌——東風風神將于3月正式發(fā)布,首款車型定于今年4月在上海車展上亮相。該首款車型為1.6L排量三廂中級車,4.5米長,價格在10萬元上下,這意味著它要和凱越、伊蘭特同臺競技。

  該車借鑒了歐日造車理念,吸納歐洲成熟的底盤技術。造型由東風聯(lián)手國際知名汽車設計大師喬治亞羅設計,而車身工程則由東風技術中心與IDG(意大利)聯(lián)合設計開發(fā)。

發(fā)動機參數(shù)

缸徑        

78.5mm

沖程

82mm

排量

1587cc

最大功率

78kw/5750rpm

最大扭矩

142Nm/4000rpm

壓縮比

10.5

車身參數(shù)

 長×寬×高(mm)

 4498×1720×1482   

 軸距(mm)

 2610

 前輪距/后輪距(mm)

 1435/1456

 前弦/后弦(mm)

 907/982

 行李箱容積(L)

 487

 壓縮比

 10.5

 

    據(jù)悉,這款轎車的發(fā)動機來自標致-雪鐵龍,搭配日本愛信自動變速器或者法國MA變速器,東風汽車公司副總產(chǎn)品設計師、東風汽車公司技術中心設計部部長夏洪否認了坊間流傳的這款車的核心技術來自包括有愛麗舍在內(nèi)的一些車型的說法

  承擔東風自主品牌生產(chǎn)任務的是東風乘用車公司。該公司成立于2007年7月。東風集團計劃在該項目上總投資100億元,其中一期投資金額36億元,初期規(guī)劃建成產(chǎn)能12萬輛。

  目前東風風神正在進行開發(fā)的平臺共有3個,分別為B/C/D三個平臺。實際上是目前市場上A0級、A級、B級三個級別的車型。今年上市的車型屬于C級平臺,首先推出的是三廂車。另外還計劃推出兩廂車。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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