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    一汽攜通用落子哈爾濱 將成輕型商用車主要基地
2009年03月06日 10:45 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,通用汽車中國公司總裁甘文維和黑龍江省長栗戰(zhàn)書在哈爾濱進行了會面。來自黑龍江省政府官網(wǎng)的消息稱,雙方討論了通用和哈爾濱輕型汽車廠合作事項。哈輕廠是一汽全資擁有的輕卡生產(chǎn)基地,它將成為通用和一汽擬合資成立的輕型商用車公司的主要基地。

  合資公司“三月底就有信了”

  在當天的會面中,栗戰(zhàn)書和甘文維確定了合作意向。栗戰(zhàn)書表示,通用積極尋求與哈輕廠的合作,體現(xiàn)出戰(zhàn)略眼光。黑龍江老工業(yè)基地雄厚的工業(yè)基礎,能夠幫助新合資公司在短時間內(nèi)成為中國商用車領域的領先者。黑龍江省政府還將進一步優(yōu)化合作環(huán)境。而甘文維稱,通用“將通過務實行動,促進合作項目良好發(fā)展”。

  黑龍江省政府官網(wǎng)還披露,通用汽車(中國)投資有限公司和一汽集團基于對國內(nèi)的輕型商用車市場的共識,雙方將成立合資公司以專注發(fā)展具有競爭力的輕型商用車,哈爾濱輕型汽車廠是合資公司的主要組成部分。目前合資公司已進入組建的實質(zhì)階段。

  哈輕廠一位內(nèi)部人士昨天則向南方日報介紹,公司內(nèi)部確實已經(jīng)風傳將和通用合資的消息,“三月底就有信了!彼f,如果進展順利,本月底雙方將正式簽約。

  通用中國公關有關負責人接受南方日報采訪時則表示,甘文維造訪黑龍江省政府“是日常工作中正常出訪的一部分”。目前通用中國與一汽仍然只是在探討建立合作關系的可能性,沒有更新的發(fā)展。據(jù)其介紹,通用中國和一汽集團此前就合資成立商用車公司,簽訂了一份備忘錄。他同時強調(diào),通用在中國的所有項目按計劃進行,不會受到通用總部正在開展的重組計劃影響。

  哈爾濱新基地或復產(chǎn)皮卡

  南方日報還從哈爾濱輕型汽車廠了解到,該廠目前正在準備遷址改造,計劃在兩年內(nèi)完成老廠區(qū)全部搬遷至新廠區(qū)的建設,新廠區(qū)建設規(guī)模50萬平方米。搬遷改造完成后,該廠將達到年產(chǎn)8萬輛輕卡、2萬輛皮卡及SUV的生產(chǎn)規(guī)模,比老廠增加了2萬輛產(chǎn)能。

  上述接受采訪的哈輕廠內(nèi)部人士介紹,該廠目前在生產(chǎn)的產(chǎn)品有輕卡和SUV,皮卡則已有好幾年不生產(chǎn)了。但與通用合資之后,皮卡可能將在新廠重新上線。

  來自哈爾濱新聞網(wǎng)的消息稱,哈輕廠以生產(chǎn)小解放、皮卡為主,年產(chǎn)量3萬輛(實際產(chǎn)能達8萬輛)。為把哈輕廠這家哈市優(yōu)勢企業(yè)做大做強,一汽集團和哈爾濱市共同對該公司進行搬遷改造,通過一期工程使其年產(chǎn)量達到10萬輛,并以此舉吸引國外汽車強勢企業(yè)前來合作。正是因為哈輕廠的搬遷擴容,引起美國通用的關注,通用因此將哈輕廠納入與一汽合作生產(chǎn)商用車的視野。(陳志杰)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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