极品粉嫩小仙女高潮喷水av,十九岁日本电影免费完整版观看,99国产精品一区二区含羞草
本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    北京黃標(biāo)車批量淘汰在即 卡車企業(yè)“哄搶”商機(jī)
2009年03月20日 12:57 來源:中國汽車報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  根據(jù)北京市政府去年9月27日頒布的《第十五階段控制大氣污染措施的通告》,從今年4月1日起,在五環(huán)路以內(nèi)道路(含)行駛的黃標(biāo)車將受到相關(guān)部門的處罰。

  國內(nèi)數(shù)家知名卡車生產(chǎn)企業(yè)、北京400余家物流公司的代表,3月10日參加了北京市交通委和北京市運(yùn)輸管理局聯(lián)合舉辦的北京“綠色車隊(duì)”汽車產(chǎn)品推介會(huì)。北京迎來了淘汰黃標(biāo)車的高峰期。

  北京加速淘汰黃標(biāo)車

  雖然北京市鼓勵(lì)黃標(biāo)車淘汰的通知已發(fā)布近半年,但截至目前,北京黃標(biāo)車淘汰和“綠色車隊(duì)”組建的進(jìn)展依然緩慢。據(jù)相關(guān)人士介紹,目前,北京“綠色車隊(duì)”的車輛總數(shù)為5000輛左右,與北京市政府希望今年9月底達(dá)到2萬輛的目標(biāo)還有很大差距。

  “今年頭兩個(gè)月,更換黃標(biāo)車的客戶以散戶為主,很多大型物流公司沒有大批量更新,綠標(biāo)車采購還不多!苯雌嚑I銷管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理黃躍對記者說。

  黃躍認(rèn)為,此前物流公司沒有大批更換黃標(biāo)車,可能是他們對市政府相關(guān)支持鼓勵(lì)政策持觀望態(tài)度!斑@次推介會(huì)由政府有關(guān)部門牽頭舉辦,政府的政策導(dǎo)向更加明確。通過推介會(huì),政府為卡車生產(chǎn)企業(yè)和物流公司搭建了良好的對接平臺!彼f,“今天參會(huì)的物流企業(yè)非常多,說明他們很關(guān)心黃標(biāo)車淘汰問題。未來幾個(gè)月,北京將迎來黃標(biāo)車淘汰的高峰!

  東風(fēng)商用車相關(guān)人士認(rèn)為,推介會(huì)對促進(jìn)北京加快淘汰黃標(biāo)車作用巨大。“以前每家企業(yè)都有比較固定的客戶群體,這次推介會(huì)來了數(shù)百家物流企業(yè)。這種供需直接見面的方式,使企業(yè)對用戶需求了解得更加深入!彼f,“由于政策對鼓勵(lì)淘汰黃標(biāo)車有相應(yīng)的時(shí)間限制,今后,我們要加快速度主動(dòng)與客戶聯(lián)絡(luò)。同時(shí),我們相信,通過對政府鼓勵(lì)政策及卡車企業(yè)優(yōu)惠政策的進(jìn)一步了解,物流企業(yè)會(huì)加快黃標(biāo)車更新的步伐。”

  卡車企業(yè)紛紛推出優(yōu)惠政策

  在推介會(huì)上,中國重汽、北汽福田、東風(fēng)商用車、江淮汽車等國內(nèi)骨干卡車生產(chǎn)企業(yè)不僅展示了多系列、不同型號的產(chǎn)品,更重要的是,汽車企業(yè)代表向運(yùn)輸企業(yè)用戶直接介紹了針對組建“綠色車隊(duì)”的優(yōu)惠政策。

  據(jù)了解,卡車企業(yè)推出的購車優(yōu)惠政策主要包括降低銷售價(jià)格、二手車置換、消費(fèi)信貸支持、提供專項(xiàng)售后服務(wù)等。比如,北汽福田有一項(xiàng)優(yōu)惠政策,是向購買福田汽車產(chǎn)品的黃標(biāo)車用戶提供3000~15000元/輛的專項(xiàng)讓利。二手車置換業(yè)務(wù)的落實(shí),與二手車的銷售渠道密切相關(guān)!拔覀儗⒎e極疏通二手車的流通渠道,充分利用公司的銷售網(wǎng)絡(luò)和二手車交易渠道為置換黃標(biāo)車的用戶服務(wù)!睎|風(fēng)商用車公司相關(guān)人士說。

  推介會(huì)上,記者采訪了中國重汽高級專務(wù)王文宇。他說:“我們對北京市加快淘汰黃標(biāo)車和組建‘綠色車隊(duì)’的舉措非常重視,成立了專門的工作小組指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門展開工作。同時(shí),還推出包括二手車置換、消費(fèi)信貸支持在內(nèi)的五項(xiàng)服務(wù)措施。”

  對企業(yè)推出的優(yōu)惠政策在實(shí)際操作過程中是否能得到貫徹落實(shí)的問題,王文宇解釋說:“五項(xiàng)優(yōu)惠政策是中國重汽支持北京組建‘綠色車隊(duì)’的承諾。既然提出來,我們就會(huì)認(rèn)真執(zhí)行。比如,消費(fèi)信貸支持,我們在山東等地已開始實(shí)施類似政策,操作方面已相當(dāng)成熟。今天晚上,我們就要為北京地區(qū)的經(jīng)銷商搞一個(gè)關(guān)于消費(fèi)信貸支持的講座。”

  北京市場具有示范效應(yīng)

  在全國卡車市場持續(xù)低迷的情況下,北京加快黃標(biāo)車淘汰,組建“綠色車隊(duì)”,無疑是給處在困境中的國內(nèi)卡車企業(yè)提供了難得的商機(jī)。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),卡車企業(yè)不僅關(guān)注眼前的商機(jī),更重視北京淘汰黃標(biāo)車,建立“綠色車隊(duì)”的舉措對全國市場的影響。

  “北京組建‘綠色車隊(duì)’在全國將起到示范作用。每次實(shí)施新的環(huán)保法規(guī),北京先于其他地區(qū),因此,其他城市今后肯定會(huì)有類似組建‘綠色車隊(duì)’的做法。”王文宇說,“由于具有特殊的市場地位,北京一直是中國重汽的必爭之地。如果產(chǎn)品能夠在北京市場取得成功,將在全國起到引導(dǎo)消費(fèi)的作用。”

  由于推出了諸多優(yōu)惠政策,很多卡車企業(yè)在北京市場銷車的利潤并不高!霸诒本┑貐^(qū),江淮汽車目前營銷工作的重點(diǎn)是進(jìn)一步開拓市場,而不是追求高利潤。如果江淮的國Ⅲ產(chǎn)品能在北京市場獲得用戶認(rèn)可,對提升江淮品牌形象將起到重要作用!秉S躍說。

【編輯:王崢
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td>

鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font>
鏈粡鎺堟潈紱佹杞澆銆佹憳緙栥佸鍒跺強(qiáng)寤虹珛闀滃儚錛岃繚鑰呭皢渚濇硶榪界┒娉曞緥璐d換銆?/font>