名爵的低端車型比榮威便宜，而名爵的高端車型價格高于榮威，這說明南汽在定價方面考慮了與榮威的錯位競爭

　　南京汽車集團有限公司近日公布首批在中國銷售的MG名爵轎車的價格，標志著這款英國品牌的轎車在中國正式問世。南京汽車集團有限公司網站上的信息顯示，MG名爵7系轎車的價格區(qū)間分布在17.16萬元至30.28萬元之間。

　　“名爵的低端車型比榮威便宜，而名爵的高端車型價格高于榮威，這說明南汽在定價方面考慮了與榮威的錯位競爭”，8月27日，中汽協(xié)會市場貿易委員會秘書長張伯順對記者表示：“也有可能考慮了與上汽的合作因素�！�

　　據南京MG名爵汽車的公關人士稱，名爵目前正通過有競爭力的定價將目標瞄準中國的中高檔市場。這位人士還指出，MG名爵7系轎車的主要競爭對手是大眾汽車生產的帕薩特(Passat)和邁騰(Magotan)，以及豐田汽車生產的凱美瑞(Camry)系列轎車。

　　“目前只能說名爵的價格區(qū)間與帕薩特的價格區(qū)間有重疊，但不能說名爵就和帕薩特構成競爭關系”，張伯順說：“因為名爵品牌是正宗的英倫血統(tǒng)，在品牌內涵方面，帕薩特不能和名爵相提并論，也就是說名爵的性價比很高。”

　　南京MG名爵汽車的公關人士稱，南京MG名爵汽車的目標是，于今年年底將在中國的汽車經銷商由40多家增加到100家。目前已收到交付定金的MG名爵轎車訂單1000多份。

　　與南汽集團談判正酣的上汽集團則以更快的速度推出了擁有羅孚知識產權的產品，榮威汽車已于去年10月正式亮相，今年4月正式銷售。

　　自2005年接管了破產的英國汽車生產商MG羅孚汽車集團(MG Rover Group)之后，南京汽車集團推出MG名爵轎車經歷了一個相當長的過程。南汽于今年3月在南京開設了3.62億美元的MG名爵汽車生產線，今年5月在原MG羅孚汽車集團的英國工廠開工生產。

　　據張伯順的估算，此次公布價格后，名爵正式銷售的時間最早也要到9月底。他分析說，這是因為上汽集團很早就開始進行自主品牌的布局準備，從羅孚購得知識產權后立即著手榮威產品的生產。而南汽在自主品牌產品方面起步較晚，從羅孚購得的產品線也需要時間梳理。（李語實）