中新網(wǎng)10月22日電 9月18日至20日，“人氣之王”凱美瑞在天津的中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心進(jìn)行了C-NCAP碰撞測(cè)試。這是凱美瑞在中國(guó)成長(zhǎng)歷程中的第一次“大考”。

　　在過(guò)去一年多的時(shí)間里，雖然凱美瑞憑借優(yōu)異的性價(jià)比、出色的品質(zhì)保障和卓越的服務(wù)體系一直保持著迅猛的發(fā)展勢(shì)頭，并成功的在中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)了NO.1的地位；但隨著中國(guó)老百姓對(duì)汽車(chē)安全問(wèn)題的日益關(guān)注，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的目光已經(jīng)不僅僅滿足于性價(jià)比高低之上，對(duì)安全性能也提出了更高的要求，而C-NCAP的測(cè)試更是從科學(xué)的角度再一次對(duì)汽車(chē)安全性能和品質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證。那么，凱美瑞在這次“大考”中的表現(xiàn)又將會(huì)如何呢？

　　這次代表凱美瑞參加C-NCAP測(cè)試的車(chē)型是08款240G，該款車(chē)目前是廣州豐田旗下主打車(chē)型之一，采用了TOYOTA多項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)，包括全球獨(dú)步的GOA車(chē)身技術(shù)和保護(hù)頭、頸部的WIL座椅等；此外，在常規(guī)的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等安全標(biāo)配基礎(chǔ)上，由于08款對(duì)所有車(chē)型的前車(chē)門(mén)均加強(qiáng)了防撞桿的結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化了側(cè)門(mén)防撞桿的抗沖擊能力，因此240G的側(cè)面防撞擊能力又得到了提升。在此次測(cè)試中，240G需要完成正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試(正面碰撞)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞測(cè)試(側(cè)面碰撞)和正面40%重疊可變性壁障碰撞測(cè)試(正面40%偏置碰撞)。

　　在18日正面碰撞測(cè)試和20日40%偏置碰撞測(cè)試兩個(gè)項(xiàng)目上，巨大的沖擊力讓凱美瑞前部車(chē)身?yè)p毀嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、翼子板都出現(xiàn)了不同程度的變形和褶皺，試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)讓人觸目驚心。然而在兩次碰撞測(cè)試中，測(cè)試車(chē)輛從A柱到車(chē)頂均未發(fā)生變形現(xiàn)象，四個(gè)車(chē)門(mén)都可以輕松打開(kāi)，甚至前風(fēng)檔玻璃都保持完整，出色的表現(xiàn)令現(xiàn)場(chǎng)人員紛紛贊嘆。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體和業(yè)內(nèi)人士指出，凱美瑞有此出色的表現(xiàn)得益于兩個(gè)方面，一、采用了GOA車(chē)身。GOA車(chē)身具有駕駛艙強(qiáng)度高和動(dòng)能吸收高效的特點(diǎn)，這兩點(diǎn)保證了車(chē)輛在碰撞時(shí)前車(chē)身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量，并將其分散至車(chē)身各部位骨架，使駕駛室的變形減到最小；二、凱美瑞長(zhǎng)4.825米、寬1.82米、高1.485米的寬大車(chē)身，這相當(dāng)于行政級(jí)別的車(chē)身尺寸，為其帶來(lái)了充足的緩沖區(qū)域。另外，在這兩項(xiàng)測(cè)試中，車(chē)內(nèi)測(cè)試假人的坐姿始終保持端正，前排安全氣囊全部打開(kāi)并與假人保持了較好的接觸位置，充分證明了WIL座椅背部沉進(jìn)式的設(shè)計(jì)與預(yù)緊三點(diǎn)式ELR安全帶的配合，在關(guān)鍵時(shí)刻是值得信賴的。

　　而在19日上午進(jìn)行的側(cè)面撞擊試驗(yàn)中，凱美瑞也表現(xiàn)的非常出色，在試驗(yàn)車(chē)臺(tái)將其撞出數(shù)米遠(yuǎn)后，我們看到凱美瑞左側(cè)出現(xiàn)了較為明顯的凹陷，但是前后兩個(gè)車(chē)窗玻璃都保持完好，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾打開(kāi)，假人坐姿也比較端正，凱美瑞的表現(xiàn)又一次證明其安全性能的可靠性。當(dāng)然這與其配備了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及車(chē)門(mén)防撞鋼梁等安全配置有很大關(guān)系。據(jù)工作人員介紹，按照之前20多次碰撞測(cè)試中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，只要是車(chē)身結(jié)構(gòu)匹配合理，再加上配備側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等安全配置的車(chē)型都會(huì)取得不錯(cuò)的成績(jī)。

　　隨著三個(gè)測(cè)試項(xiàng)目順利的完成，凱美瑞憑借GOA車(chē)身、WIL座椅等優(yōu)秀的安全配置和出眾的品質(zhì)給現(xiàn)場(chǎng)的眾人留下了一個(gè)美好的印象。按照C-NCAP的流程，還需要根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算各項(xiàng)試驗(yàn)的得分和總分，由總分多少確定最后的星級(jí)評(píng)定，凱美瑞的最終成績(jī)將會(huì)在10月23日通過(guò)新聞發(fā)布會(huì)公布。(楊慧娟）