中新網(wǎng)12月4日電 廣州本田新款車型NEW CITY終于在廣州車展上亮相，讓人感到意外的是NEW CITY并沒有沿用思迪的名字，而是啟用了一個全新的名字CITY鋒范。從英文翻譯上來看，CITY更多的是以“思”字開頭的一個名字，以前的“思迪”、“思域”都有先例，為何這次擺脫了“思”字輩，另立門戶呢？

　　思迪是飛度三廂的改進版本，價格區(qū)間和定位是AO級車，而CITY鋒范的定位是中級車。在車的外形、配置、操控等方面，CITY鋒范和原來的思迪完全不同。在外形上，CITY鋒范更象雅閣而和飛度截然不同，原來的思迪則是和飛度的前臉有太多的相似，以前人們看思迪能聯(lián)想起飛度，現(xiàn)在看CITY鋒范則聯(lián)想到雅閣。在發(fā)動機上，CITY鋒范直接向雅閣靠攏，其中1.8L發(fā)動機是雅閣2.0L發(fā)動機技術(shù)的1.8L版本，老款思迪使用的則是A0級小車飛度的發(fā)動機，憑借1.3L的和1.5L的發(fā)動機，小馬拉大車很難進入1.6L為主體的中級車市場。因此，繼續(xù)沿用思迪的名字顯然承擔(dān)不起廣州本田中級車戰(zhàn)略車型的重擔(dān)。

　　從本田的產(chǎn)品序列上看，CITY鋒范的定位還將面臨本田的另一款全球戰(zhàn)略車思域的挑戰(zhàn)。雖然同為中級車，但兩款車還是表現(xiàn)出了一些不同。從車身尺寸來看，思域顯得更大一些，鋒范則顯得更加動感，雖然思域也深得年輕消費者的喜愛，但鋒范表現(xiàn)出來的整體動感時尚氣質(zhì)要稍微高于思域。在動力匹配上，鋒范顯然選擇性更大，除了配備跟思域同排量的1.8L本田I-VTEC發(fā)動機，還擁有了更低排量的1.5L I-VTEC發(fā)動機。在跨度較大的中級車市場，鋒范的戰(zhàn)線顯然要拉得更長，消費者的選擇性也會更大。從競爭對手來考慮，思域只是針對相對高端的其他中級車車型，而鋒范不僅可以和高端中級車相抗衡，還可以吃掉中低端的中級車對手，從這方面考慮，本田在中級車的布局中，鋒范要發(fā)揮的作用可能更大一些。由此看來，鋒范擺脫思域的“思”字輩也是理所應(yīng)當(dāng)。