中新網(wǎng)12月12日電 由美國次貸危機引發(fā)的經(jīng)濟滑坡已牽涉全球各個行業(yè)，不但美國三大汽車巨頭如履薄冰，中國汽車企業(yè)也都提前“過冬”。如何突破經(jīng)濟形勢蕭條環(huán)境下汽車消費者觀望或持幣待購的窘境，已經(jīng)成為各汽車企業(yè)面臨的營銷瓶頸問題。

　　然而就在中國汽車市場注定以慘淡收官08年之際，SUV這個細(xì)分市場卻以超過30%的增長率刮起逆勢增長旋風(fēng)。當(dāng)然，如此驕人成績得益于SUV廠商精準(zhǔn)的營銷思路，在整個08年，中國SUV市場都不乏成功營銷模式的案例。而剛剛落幕的華泰特拉卡2.4MPI全國大型體驗式營銷模式無疑是其中一個典型，也為其營銷拓開了“暖冬”之境。

　　以“無限征服”為主題的華泰特拉卡全國越野挑戰(zhàn)賽歷時兩個月，途經(jīng)長春、成都、蘭州、貴陽、西安、福州、廣州七地。本次試駕活動最大的特點就是華泰汽車與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)動舉辦活動，選取各地區(qū)特色路段邀請媒體及消費者進(jìn)行試駕。

　　一般4S店的試駕多是形式大于內(nèi)容，申請試駕的消費者往往不能淋漓盡致的了解車輛特性，而試駕本身的意義就在于車輛性能水平的真實體現(xiàn)。正如舉辦特拉卡2.4MPI試駕活動的華泰汽車相關(guān)人士表示，華泰特拉卡2.4MPI是一款純正的越野車，它的專用越野一體化底盤，強勁動力以及堅固車身如何讓消費者迅速感知成為了華泰汽車產(chǎn)品營銷的難點。因此，本次試駕活動在場地上更多選擇了能夠全面展現(xiàn)特拉卡越野性能的路面。

　　在北國長春，城市早已進(jìn)入零度以下的世界。廠商為了展現(xiàn)特拉卡2.4MPI的卓越性能，特意設(shè)計了一個點火啟動測試環(huán)節(jié)，一般來講冬季車輛啟動往往比較困難，特別是在更為寒冷的東北，有些品質(zhì)不夠過硬的產(chǎn)品有時還需要進(jìn)行二次點火。而停放了一整夜5輛特拉卡均一次完成點火，并且啟動時間在10秒鐘之內(nèi)，讓在場人員嘆為觀止。

　　在塞外蘭州，坑洼不平的道路成為特拉卡2.4MPI征服的對象。泥濘、塵土、飛沙、走石成為了那次試駕的主旋律，而特拉卡在如此惡劣的環(huán)境一下，依然表現(xiàn)自如。特別是它255/65R16寬胎設(shè)計和細(xì)心調(diào)教的懸掛系統(tǒng)給那次參與試駕的人員留下深刻印象，強勁的抓地力及面對顛簸更加舒適的駕乘感為特拉卡2.4MPI加分不少。

　　在人員密集的成都與廣州，廠商又別出心裁的以U型彎來測試特拉卡2.4MPI的轉(zhuǎn)彎性能。結(jié)果在50公里的速度下，特拉卡2.4MPI強行轉(zhuǎn)彎，車輛表現(xiàn)優(yōu)異，側(cè)傾現(xiàn)象較小，讓原本擔(dān)心的試駕者一下子對這款車產(chǎn)生了信賴。

　　七站下來，特拉卡2.4MPI幾乎走過了所有路段，特拉卡2.4MPI的表現(xiàn)一次次征服了前來試駕的媒體與消費者。從低溫啟動到瞬間加速，從U型轉(zhuǎn)彎到極限路段穿越，從緊急剎車到車輛懸掛體驗，特拉卡各項性能均表現(xiàn)穩(wěn)定。正如本次試駕活動的華泰汽車負(fù)責(zé)人所說：“讓大家在長時間、多路況、氣候復(fù)雜的駕駛環(huán)境中親身體驗華泰特拉卡2.4MPI的越野性能以及特拉卡所倡導(dǎo)的越野文化，是我們舉辦這次活動的目標(biāo)之一�！�

　　與傳統(tǒng)集中試駕活動不同，特拉卡“無限征服”全國越野挑戰(zhàn)賽從最初設(shè)計就是強調(diào)多方的互動與溝通。所以無論從地點的選擇，還是活動的形式都是圍繞市場終端建立。這樣直接開進(jìn)銷售終端的試駕，一下子將廠商與經(jīng)銷商、地區(qū)媒體、用戶四方緊密聯(lián)系在一起，互動溝通也就顯得更加真實、立體。

　　正所謂百聞不如一見，百見不如一試。一位參與特拉卡2.4MPI蘭州站試駕活動的消費者如是說：“往常只是在4S店門口象征性的開那么一圈，感覺不出什么。而通過這次試駕，我們?nèi)�方位了解了特拉卡的各項指�?biāo)和性能，真正做到了心中有數(shù)�！�

　　企業(yè)制定的營銷策略、模式是否有效，終歸還是要經(jīng)過市場這塊試金石的長期檢驗才能得知。特拉卡作為市場上一款經(jīng)久不衰的產(chǎn)品，除了過硬的品質(zhì)保證外，多樣的營銷方式更能助其成為越野車界的“常青樹”。