關(guān)于不文明駕駛行為，這是大家都常說(shuō)的話題，為什么舊話重提？因?yàn)樽罱鼜V州正在開(kāi)展交通大整治，交通秩序的好轉(zhuǎn)大家有目共睹。但是如果我們的駕駛文明程度不提高，這種良好的交通局面恐怕很難持續(xù)。

　　不文明駕駛行為沒(méi)有一個(gè)明確的界定，任何妨礙到其他人的正常交通行為的，就是不文明駕駛行為。除了強(qiáng)行并線、亂鳴喇叭這類比較明顯的之外，在繁忙的路口慢騰騰地起步、在沒(méi)必要時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光燈等，也屬于不文明駕駛行為。相反，文明駕駛的核心，則是對(duì)其他交通參與者的尊重。

　　和違章駕駛不同，不文明駕駛不會(huì)受到處罰，正因?yàn)槿绱�，它的危害在某種程度上比違章駕駛還要大，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中，絕大多數(shù)人都會(huì)盡量避免違章。

　　廣州的不文明駕駛行為到底有多嚴(yán)重，相信每個(gè)司機(jī)都有體會(huì)。每天在廣州大橋、洛溪大橋，或者內(nèi)環(huán)路的某個(gè)匝道路口都能看到很多起因?yàn)椴晃拿黢{駛而引起的輕微交通事故，這些事故本身造成的損失并不大，少則幾百元，多也不過(guò)上千元。但是對(duì)城市交通的影響卻非常大。據(jù)說(shuō)高峰時(shí)，廣州每天這類小事故多達(dá)上千起，假設(shè)每起事故造成該路段堵車半個(gè)小時(shí)，每天因此造成的社會(huì)損失有多大，感興趣的人可以自己算算。

　　廣州目前已經(jīng)進(jìn)入到了汽車社會(huì)，汽車已經(jīng)成為城市交通的構(gòu)成主體，一個(gè)文明和諧的城市交通環(huán)境，相信是所有人都期盼的，但僅靠管和罰，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果大家都想著快別人一步，大家的底線都是不違章就OK，那么我們就永遠(yuǎn)只能在亂與堵中互相抱怨。 (廣州日?qǐng)?bào) 青主)