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泥頭車成交管部門心頭之患 泥頭車闖禍誰的錯?
2007年10月29日 11:28 來源:廣州日報

  原本名不見經(jīng)傳的泥頭車正成為廣州交通主管部門的心頭之患,因為泥頭車所造成的交通事故引起社會各界的嚴(yán)重關(guān)注。與廣州上百萬輛的私家車相比,3000~4000輛的泥頭車并不多,但與日益增加的私家車所引起的交通堵塞相比,泥頭車失事所產(chǎn)生的交通事故更吸引眼球,可以這么說,近一段時間在廣州所引起的多宗嚴(yán)重交通事故,基本上是由泥頭車所引起。

  要找出根治泥頭車闖禍的方法,首先要找出其中的原因。凡事皆有因果,泥頭車之所以成為“負(fù)面新聞”的主角,是隨著城市對基礎(chǔ)建設(shè)需求的擴大,對泥頭車需求自然水漲船高,數(shù)量增多以后,惹是生非的概率也就增加了。

  凡事宜疏不宜堵,交通部門已經(jīng)意識到了這一點,廣州計劃市、區(qū)都組建專職聯(lián)合執(zhí)法隊,并計劃采用GPS衛(wèi)星定位裝置全天候監(jiān)管泥頭車。

  泥頭車引發(fā)的交通事故后果不一,但有一點原因是相同的——超載。為何要超載呢?你問任何一個泥頭車司機都會回答,現(xiàn)在各種收費高,你不超載就沒錢掙,盡管他們有些夸大其辭,但不可否認(rèn)的是,這種情況確實客觀存在。

  這些出事泥頭車還有一個現(xiàn)象,那就是基本上掛的是湖南、江西的牌照,而很難看到廣州本地車牌,在廣州的城鄉(xiāng)接合部,白天都停滿了這些掛著外地車牌的泥頭車,看起來似乎是精明的廣州商人并沒有意識到這個巨大的市場,這些掛靠外地車牌的泥頭車給交通部門造成了很大的管理壓力。事實上,這些泥頭車基本上是由當(dāng)?shù)厝私?jīng)營,有司機道出了其中的秘密:“因為外地車牌的費用便宜,而廣州貴很多!

  廣州目前的城市建設(shè)還缺不了泥頭車的鼎力相助,因此趨勢不是禁止而是引導(dǎo),我想,只要解決上述的原因,泥頭車也不會這樣瘋狂地為非作歹,畢竟是人命關(guān)天的事情,泥頭車司機和老板們也不愿意看到這種局面。(王燦彬)


編輯:張艷紅】
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