一個(gè)朋友在保修期過后一個(gè)星期，蓄電池就壞了，無可奈何只能自己掏錢把它換了，花了不少“銀子”，甚是“肉痛”。開車的煩惱似乎就是這樣，有保障的時(shí)候一切都好，可是保修期一過，什么問題都來了，要防止這些，最好還是自己學(xué)幾招，常常檢查一下，盡早發(fā)現(xiàn)問題。

　　最近天氣高溫悶熱，讓人感覺很不舒服，愛車也在鬧情緒。所以，在這個(gè)季節(jié)如何對(duì)愛車進(jìn)行周到的保養(yǎng)，確實(shí)是一門需要認(rèn)真對(duì)待的功課。車輛保養(yǎng)前先要熟悉愛車的磨損情況�，F(xiàn)在就通過看比摸抹四招教你給愛車看“病”。

　　1.看。仔細(xì)觀察輪胎的磨損程度，比較左右、前后輪胎胎紋是否出現(xiàn)單邊磨損，這往往是由于顛簸的路面造成的，可通過四輪定位檢測(cè)。另外，注意清除夾在輪胎花紋中的異物，必要時(shí)進(jìn)行輪胎換位或測(cè)量動(dòng)平衡。

　　2.比。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和水箱冷卻液的檢查需要對(duì)比出行前的正常狀態(tài)。判斷機(jī)油量的多少只要讀取量油尺上的液面位置就行。在引擎室內(nèi)有一個(gè)透明的冷卻液罐，只要觀察液面高低就能夠知道冷卻液的多少。同樣需要檢查的還有蓄電池電解液。通過蓄電池側(cè)面的刻度可了解電解液是否缺失。

　　以上這些油、液的添加都可以自己動(dòng)手進(jìn)行，但添加機(jī)油必須謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照廠家指定的級(jí)數(shù)；冷卻液也應(yīng)當(dāng)為指定的防凍液；電池電解液則必須是蒸餾水。

　　3.摸。如果踩剎車時(shí)有金屬尖叫聲，就要考慮剎車盤是否受到磨損。將車停穩(wěn)熄火拉上手剎，在輪胎鋼圈鏤空處，用手指縱向摸一下，感覺是否有溝槽。如果有，應(yīng)及時(shí)到維修站全面檢查剎車系統(tǒng)。

　　4.抹。仔細(xì)檢查車身漆面。對(duì)于已露出底漆的車身可先抹一些指甲油，防止腐蝕生銹。此項(xiàng)工作應(yīng)在徹底清洗車輛后進(jìn)行。（宗復(fù)）