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高油價(jià)時(shí)代養(yǎng)車成本太高 汽車商務(wù)租賃異軍突起

2008年09月10日 10:10 來源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評論

  今年,浙江車市一片低迷,汽車商務(wù)租賃卻異軍突起!敖衲晟习肽晖仍鲩L約在三成左右!薄拔覀?nèi)耆蝿?wù)可以提前完成!睅准易赓U公司的負(fù)責(zé)人不約而同地表示。

  由于今年我省不少企事業(yè)單位啟動(dòng)了公車改革,加上銀根緊宿,政府公務(wù)購車有所限制等,汽車商務(wù)租賃開始駛上快車道。

  前8月,同比增長三四成

  “汽車租賃是朝陽產(chǎn)業(yè)!眱赡昵,唐雄偉剛接手元通租賃時(shí)只有104租賃車。為人低調(diào)的他掌舵元通租賃后,看準(zhǔn)了商務(wù)租賃這一潛在市場,推出了以租代售、融資租賃等適合企業(yè)的租賃套餐,并組建了一支強(qiáng)有力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

  “元通在資金、購車、維修、救援、報(bào)廢回收等方面很有優(yōu)勢!笨偨(jīng)理唐雄偉表示,正是這些優(yōu)勢,元通租賃很快后來居上,僅僅用了兩年時(shí)間,元通租賃就已發(fā)展成為一家800多輛租賃車的大公司,穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了行業(yè)老大的位置,并領(lǐng)先第二名近兩倍的份額。

  “現(xiàn)在,我們的主要業(yè)務(wù)是單位長租的商務(wù)租賃,零租市場只占很小比例。”據(jù)介紹,今年,元通租賃同比增長在四成以上,將提前完成全年計(jì)劃。

  幾年前,浙江外事商務(wù)汽車租賃公司也成功涉足汽車商務(wù)租賃,對比之下,今年的增長勢頭更明顯!巴仍鲩L三成左右!痹摴窘(jīng)理王健表示,今后,這一市場的需求還很大。主要是越來越多的企業(yè)開始公車改革,同時(shí),政府部門今年縮減管理成本,公車購置受到一定限制。據(jù)了解,浙江外事租賃公司有各種車型的租賃,但增長最快的是轎車商務(wù)租賃。

  租車比買車成本低多了

  以租車代替買車來控制企業(yè)成本,早幾年,我省外企中十分流行。但現(xiàn)在,省內(nèi)的一些政府部門、企事業(yè)單位紛紛加入這一行列。

  “我們正在做公車改革計(jì)劃,以后,大部分的公車將用租賃的方式來完成。”蘇非是杭州一家大型國企的財(cái)務(wù)總監(jiān),他說,他們共有50多輛公車,配有一支不小的駕駛員隊(duì)伍。每年,新?lián)Q購的公車就需要大筆資金,加上每年車輛的維修和保險(xiǎn)等是企業(yè)不小的負(fù)擔(dān)。如果再算上駕駛員的工資福利等,成本壓力更大了。

  “好處是顯而易見的!碧K非表示,他們計(jì)算過,一輛帕薩特的購置費(fèi)用在20萬元,每年需要養(yǎng)費(fèi)路、維修費(fèi)、保險(xiǎn)等就在2萬元左右,加上派生的管理費(fèi)用,一輛車占用的資金很可觀。而采用租車,一輛帕薩特每月租金8000元,一年約10萬元左右。一年起碼節(jié)省10萬元以上的流動(dòng)資金,減少了固定資產(chǎn)占有,還可以不用操心各種用車費(fèi)用。

  據(jù)一家在杭州的外資企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表,租賃車輛后,企業(yè)至少節(jié)省了28%的行政開支。

  租車還租駕駛員

  在企業(yè)用車中,駕駛員的管理費(fèi)用,特別是涉及交通事故和交通違法等方面的費(fèi)用和責(zé)任問題,一直令企業(yè)頭痛。

  “我們想把一部分租賃車的駕駛員都外包給租賃公司,那樣的話,駕駛員的工資、養(yǎng)老保險(xiǎn)還有交通安全問題,都與我們無關(guān)了!睋(jù)了解,眼下,杭州市政府正在對杭州一部分企事業(yè)單位進(jìn)行公車改革試點(diǎn),一家準(zhǔn)備啟動(dòng)商務(wù)租賃的公司負(fù)責(zé)人表示,他們首批要租賃的車輛達(dá)到30輛,其中8輛租賃車的駕駛員,他們準(zhǔn)備向租賃公司外包駕駛員。

  “我們在與企事業(yè)單位洽談的過程中發(fā)現(xiàn),越來越多的企業(yè)喜歡外包駕駛員這樣的租賃方式!币患移囎赓U公司總經(jīng)理告訴記者,但這讓他們頭痛。因?yàn)轳{駛員管理比車輛管理復(fù)雜多了。如交通安全,國家對企業(yè)都有安全考核指標(biāo),租賃公司如果外包了駕駛員,租賃公司無疑將背上交通安全事故的責(zé)任和賠償。還有用工問題,國家規(guī)定,連續(xù)兩年用工單位續(xù)簽的勞動(dòng)者,將成為該企業(yè)的固定職工。這一規(guī)定也使租賃公司對此謹(jǐn)慎。

  但業(yè)內(nèi)人士表示,作為壓縮成本的考慮,企業(yè)喜歡租賃車輛的同時(shí)外包駕駛員,這將是汽車商務(wù)租賃的發(fā)展趨勢。作為租賃公司只有推出租賃駕駛員等更好更多的服務(wù)方式,才能提升自身競爭力。(林燕)

編輯:張艷紅】
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