取得豁免 欲重振雄風(fēng)

　　韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九

　　上榜理由：

　　今年8月，韓國總統(tǒng)李明博簽署命令，實(shí)施“特赦”，74名前企業(yè)負(fù)責(zé)人恢復(fù)原職，其中包括歷經(jīng)兩年不斷進(jìn)出最高法院和監(jiān)獄的鄭夢九。鄭夢九的確受到了特別的“關(guān)照”，他仍然連任董事會(huì)成員，任期三年。

　　2006年，鄭夢九被捕。他被指控挪用巨額公款設(shè)立秘密基金，向政客行賄，并侵吞近700億韓元。另外，他還被指控強(qiáng)迫下屬企業(yè)的關(guān)聯(lián)交易，給公司造成巨額損失。鄭夢九被拘押2個(gè)月之后獲得保釋。在押期間他承認(rèn)授意設(shè)立秘密基金。最終，他于去年年初被判處3年監(jiān)禁、緩期5年執(zhí)行。

　　一紙判決令本已遭受韓元急劇升值和連番罷工打擊的現(xiàn)代汽車遭遇了失去“舵手”的危機(jī)。

　　點(diǎn)評(píng)：鄭夢九曾帶領(lǐng)現(xiàn)代汽車創(chuàng)造過輝煌。他擔(dān)任董事長以來，該集團(tuán)實(shí)力不斷壯大，由韓國第五大財(cái)團(tuán)躍升為第二大財(cái)團(tuán)，并成為世界第六大汽車制造商。鄭夢九的行為也曾令公司形象受損，韓國業(yè)界人士曾對現(xiàn)代的未來憂心忡忡。

　　鄭夢九隨擺脫了牢獄之災(zāi)，他身上的擔(dān)子卻不輕松。全球金融危機(jī)逆轉(zhuǎn)了該公司上半年的良好銷售局面。8月，韓國對美國的汽車出口創(chuàng)下了近5年來的新低。該公司在歐洲和本土市場的形勢也不容樂觀。取得豁免后，鄭夢九又遇新“困境”。