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    盤點2008年中國汽車行業(yè)十大“雷”人“雷”事(8)
2008年12月31日 17:50 來源:羊城晚報 發(fā)表評論

  

  發(fā)音:xiān

   釋義:新鮮

  車展再引熱議

  北京車展從今年開始,由北京國際展覽中心和全國農(nóng)業(yè)展覽館一舉搬遷到新國展中心,位于順義天竺空港的中國國際展覽中心新館,展位面積達到創(chuàng)紀錄的16萬平方米。拉開帷幕后,890輛汽車集體亮相,比上屆多了近300款新車,其中全球首發(fā)車和自主品牌國內(nèi)首發(fā)車數(shù)量都是歷屆之最……美中不足的是,硬件相對完善的北京車展在軟件服務(wù)上面是一塌糊涂,停車場一片混亂以及各方面管理預想準備不善導致參展商和媒體人員叫苦連天,一場大雨更是把人們澆了個內(nèi)外透心涼。

  11月,廣州車展開幕,100輛最新款汽車出展,30多款全球或亞洲首發(fā)車型登場亮相。這場今年車市的最后盛宴也拉開了車市的“暖冬之旅”。連續(xù)6屆車展的舉辦,使得廣州車展無形中成為了華南車市乃至中國車市第二年的風向標,牢牢確立了中國第三大車展的江湖地位。

  隨著三大車展江湖地位的確立,長春車展、成都車展等一批地方以促銷為主的車展也紛紛拔地而起,在各自的區(qū)域都掀起了一股股促銷的熱潮,尤其是今年的成都車展,更是為震后的四川平添了一份活力與災(zāi)后重建的動力。

  本刊點評

  車展是展示廠商實力的舞臺,滿是光鮮靚麗的風景線———新車和美女,消費者也在這些大大小小的車展完成了汽車知識的普及和認知的過程,從這層意義上來說,車展功不可沒。在此,希望新的一年里各地車展能再次雄起,為區(qū)域市場汽車銷售添一把火。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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