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    首次購車者注意 性價(jià)比不等于配置比
2009年01月08日 10:53 來源:大河報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “當(dāng)初買車時(shí),我多花了近萬元買了某品牌導(dǎo)航版車型,但在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn):GPS導(dǎo)航對(duì)我根本派不上用場。一是我駕車外出的機(jī)會(huì)并不多,偶爾才會(huì)跑個(gè)長途;二是當(dāng)我需要GPS導(dǎo)航時(shí),卻發(fā)現(xiàn)電子地圖上很多道路信息沒有更新,使用起來還不如地圖方便。”談及自己所選的車型,車主馬先生有些懊悔。

  事實(shí)上,很多消費(fèi)者像馬先生一樣,首次購車的時(shí)候都誤認(rèn)為:汽車的配置越多越高檔,性價(jià)比就越高,而忽略了自己買車的根本需要,選了很多所謂的豪華配置,結(jié)果在日常的用車生活中大都成為擺設(shè)。

  不少配置成為“雞肋”

  每一家汽車企業(yè)在推銷自己產(chǎn)品的時(shí)候,都會(huì)把高配置當(dāng)成宣傳的重點(diǎn)和吸引消費(fèi)者的工具。消費(fèi)者在聽得頭昏腦漲、挑得眼花繚亂之后將這些配置搬回家,真正能在實(shí)際使用中派上多少用場還是個(gè)未知數(shù)。記者為此就哪些配置對(duì)車主最無用進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查。下面,我們不妨來看看,在車主們眼中哪些配置如同雞肋。

  “華而不實(shí)”裝飾:桃木內(nèi)飾+真皮座椅

  “桃木內(nèi)飾以前都說是高檔豪華車上才有的,買車時(shí)銷售人員也極力推薦說有了這個(gè)顯得車內(nèi)檔次更高,我經(jīng)不住他們忽悠就選了桃木內(nèi)飾版,在使用時(shí)發(fā)現(xiàn),其實(shí)內(nèi)飾就是在塑料上轉(zhuǎn)印木紋紙,而且,現(xiàn)在三四萬元的小車都是桃木內(nèi)飾,真是讓人覺得桃木內(nèi)飾已經(jīng)被惡俗化了。”花了15萬多元買了中高級(jí)車的曹先生說。

  和桃木內(nèi)飾一樣,真皮座椅的起源也是來自高檔轎車,現(xiàn)在很多汽車廠家給經(jīng)濟(jì)型車也配起了真皮座椅,但由于成本原因,其配備的真皮座椅并不是真正的好皮,劣質(zhì)的皮味道極重、不便清洗,而且表面很光滑,不如絨布的包裹性好。

  “花哨搶眼”擺設(shè):前大燈清洗裝置+座椅記憶功能

  “前大燈清洗裝置,在我剛買車的時(shí)候,由于新鮮還試過幾次,現(xiàn)在我差不多把這項(xiàng)功能給忘記了!避囍骼钕壬嬖V記者,他的車主要是在市區(qū)跑,而且一般兩周洗一次,因此灰塵和泥土對(duì)車燈的影響可以忽略不計(jì),這也就使得前大燈清洗裝置基本派不上什么用場。

  同樣,車主郭先生談及自己車上的無用配置時(shí)也提到了前大燈清洗裝置,“除了那個(gè)前大燈清洗裝置外,我個(gè)人覺得座椅帶‘記憶功能’也真是有點(diǎn)多余,這個(gè)功能我從車買回來到現(xiàn)在也就用了不超過三次,使用起來還真是麻煩。”

  中看不中用:原車GPS導(dǎo)航+定速巡航

  “定速巡航真沒多大用處,市內(nèi)根本用不著,也就是在高速上用用。但是高速路上有些路段因?yàn)槁窙r原因,會(huì)忽然把時(shí)速限制降下來,設(shè)置定速巡航照樣會(huì)有超速駕駛的可能性。這樣來回折騰重新設(shè)置幾次,讓本來輕松的事變得累人了。”車主董先生表示,“當(dāng)初買的時(shí)候就不該多花冤枉錢,要帶什么定速巡航裝置的,真后悔!”

  的確,不少車主表示,在車速變化不定的城市路面上,頻繁起步、停車,根本無法啟用定速巡航系統(tǒng)。

  車主郭先生也表示,“原車帶車載GPS不僅車價(jià)上提高了不少,而且原車帶的車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由于采用專業(yè)的內(nèi)置式存儲(chǔ),所以車主無法自行升級(jí),另外升級(jí)時(shí)也可能會(huì)受到容量限制。而且由于原廠的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)多是采用一套導(dǎo)航系統(tǒng),遠(yuǎn)沒有專業(yè)GPS導(dǎo)航的多套系統(tǒng)來得方便與實(shí)用!

  認(rèn)清需求選擇實(shí)用配置

  對(duì)于汽車來說,檔次與配置就像是一對(duì)棒打不散的冤家,幾乎所有的購車者都希望第一次購車就到位,買輛配置高有檔次的車,這讓不少消費(fèi)者糊里糊涂地花了冤枉錢。

  造成消費(fèi)者追求高配置的一個(gè)重要原因是面子,很多人覺得如果配置低了會(huì)沒面子。舉例來說,增加一個(gè)電動(dòng)天窗是顯得車的檔次更高了,但往往要多花1萬元,而天窗的實(shí)際利用價(jià)值卻很有限。當(dāng)把車買回家后,消費(fèi)者才發(fā)現(xiàn)除了可以在別人面前炫耀外,許多高端配置成了擺設(shè)。高端配置派不上用場,心疼的還是自己,而且在將來作為二手車賣掉時(shí)折舊率也高。

  記者了解到,導(dǎo)致消費(fèi)者陷入配置和性價(jià)比錯(cuò)覺的另一個(gè)重要原因是廠家的“不經(jīng)意”誤導(dǎo)。如今,很多廠家在宣傳鼓吹自己的車型時(shí),往往將諸如藍(lán)牙功能、加熱按摩座椅、導(dǎo)航系統(tǒng)等作為“高科技”炫耀的資本,由此得出“高性價(jià)比”的結(jié)論。于是許多廠商為了迎合消費(fèi)者的口味,在原有車型上增裝了天窗、車載電視、藍(lán)牙、倒車?yán)走_(dá)等配置。雖然這些配置名目繁多,看似豪華,但對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來說實(shí)際使用率很低,甚至有些根本就派不上用場。

  因此,面對(duì)著令人眼花繚亂的配置,消費(fèi)者應(yīng)該比較一下,哪些比較實(shí)用,哪些是可有可無的擺設(shè)。精打細(xì)算一下,不必花幾千元錢買個(gè)閑置設(shè)備供在車?yán)铩?

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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