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    6萬元家轎新標桿——試駕V3菱悅
2009年01月09日 09:29 來源:重慶晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從上海通用賽歐的“10萬元買家用轎車”開始,經(jīng)濟型家轎的門檻越來越低,現(xiàn)在6萬元已經(jīng)成為經(jīng)濟型車的入門價位。去年12月,本報受邀參加了東南V3菱悅在廈門舉行的試駕活動,售價5.98萬元起的V3菱悅展現(xiàn)出經(jīng)濟型車新標桿的潛質(zhì)。

  在節(jié)能減排呼聲持續(xù)高漲的大環(huán)境下,排量也已經(jīng)迅速成為最能牽動消費者神經(jīng)的敏感因素。V3菱悅搭配三菱技術1.5L MIVEC發(fā)動機,具備可變氣門正時系統(tǒng)。實際測試整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機,在油耗方面60公里等速油耗僅為4.3L,達到歐Ⅳ排放標準。

  V3菱悅的起步過程是流暢平順的,油門響應迅速靈敏,較大的輸出扭矩為整車提供了強勁動力。在筆直路段,突然加油拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,頃刻間V3菱悅急速向前,速度指針快速指向100km/h。遇到情況緊急制動時,四輪碟剎的制動效果令人滿意,60km/h急制動距離只需16.5m,而100km/h急制動距離也僅為43.8m。這些都是經(jīng)濟型車最好的表現(xiàn)之一。

  無論是在彎道還是在各種復雜路況,V3菱悅都能輕松應對。5擋手動變速器的順暢換擋、頗有感覺的漸進剎車以及三幅運動型方向盤反饋的大量路面信息,讓駕乘者很快就能找到一種輕松而自然的節(jié)奏來享受駕馭。(潘峰)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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