近期，細(xì)心的讀者可能發(fā)現(xiàn)，隨著今年國家各種刺激汽車消費政策出臺，租賃行業(yè)也開始隨行就市，應(yīng)市降價，各種優(yōu)惠政策在春節(jié)前集中展開。比如春節(jié)期間，一些租賃公司的“春節(jié)長假優(yōu)惠租車方案”中，不僅不漲價，反而推出了中高檔車66折的特大優(yōu)惠；也有一些公司節(jié)日期間推出66元/天的租賃價格；針對商務(wù)和家庭出行，推出“長三角、珠三角、京津線6條熱線異地租還車特惠6折，最低96元起”活動……這些優(yōu)惠措施的推出，在很大程度上將活躍今年的租賃市場，為今后二手車交易提供最大的車源渠道。

　　按照租賃行業(yè)的運營經(jīng)驗，3-5年是租賃車的最佳更換期，而隨著各種運營成本的降低和用車市場的成熟，租賃車輛的最佳更換期將逐步縮短,今后將有更多的二手車通過租賃行業(yè)進(jìn)入二手車市場。安吉汽車租賃公司總經(jīng)理張海波表示，在美國等成熟的汽車市場，租賃車輛在運營幾個月之后就進(jìn)入二手車市場,而隨著今年各種利好消息的出臺，中國的租賃市場已經(jīng)開始了這種轉(zhuǎn)型。2002年，上汽安吉和全球第二大租車品牌Avis合資租賃公司，利用上汽整車企業(yè)的優(yōu)勢進(jìn)入中國市場。

　　為了應(yīng)對目前出現(xiàn)的市場變化，安吉汽車租賃已經(jīng)開始借助母公司上汽安吉二手車業(yè)務(wù)，優(yōu)化其對租賃行業(yè)車輛處置，并計劃把整車銷售和后期車輛處置聯(lián)系起來，打通汽車銷售鏈各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)運營成本最小化。一位不愿透露姓名地汽車金融公司老總表示，如果汽車企業(yè)能很好的利用金融手段，借助租賃市場實現(xiàn)銷售方式的創(chuàng)新，未來幾年，租賃市場對于二手車行業(yè)的帶動作用將是巨大的。

　　但是行業(yè)內(nèi)目前也有一種擔(dān)憂，由于國家政策一直把運營車輛和個人用車區(qū)別對待，分別劃定了不同的報廢期限，因此在其后期的二手車交易中價格相差非常懸殊，這對于目前主打個人租賃市場的租賃公司非常不利，也在一定程度上制約了租賃行業(yè)和整車銷售的結(jié)合。但今年這種局面可能有所變化，隨著今年二手車強制鑒定規(guī)劃出臺，這些車輛能夠通過拍賣或者品牌二手車銷售渠道以較低的價格進(jìn)入二手車市場，并成為新車的一種快速銷售模式。(何登峰）