之前國內(nèi)曾進(jìn)口過一批第二代RAV4兩門版車型，小巧的造型給人們留下了深刻的印象。而第三代產(chǎn)品目前以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，由于價(jià)格因素另許多喜愛此車的消費(fèi)者望之卻步。但這一局面馬上將有所改變，其經(jīng)過小改款之后的第三代產(chǎn)品即將國產(chǎn)，在4月份的上海車展上便會(huì)上市。

　　在豐田豐富的產(chǎn)品線中，SUV和越野車產(chǎn)品占據(jù)了相當(dāng)大的比重。從頗具歷史底蘊(yùn)的Land Cruiser系列到日本自衛(wèi)隊(duì)的全能戰(zhàn)車Mege Cruiser，再到近期在國內(nèi)市場頗為活躍的漢蘭達(dá)(Highlander)和普拉多，各個(gè)級別都有不同的產(chǎn)品覆蓋。即將在一汽豐田投產(chǎn)的RAV4比FJ酷路澤(FJ Cruiser)體型略小，屬于緊湊型SUV。下面就讓我們來了解一下這款目標(biāo)瞄準(zhǔn)本田CR-V、日產(chǎn)奇駿的小型SUV。

　　外形輕松休閑

　　RAV4的名字是“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的首字母縮寫，譯為四驅(qū)休閑運(yùn)動(dòng)車。車如其名，雖然能看到不少豐田SUV家族共有的設(shè)計(jì)元素，但RAV4在造型上仍然呈現(xiàn)出輕松時(shí)尚的城市風(fēng)格。

　　車頭的變化不大，大燈造型和霧燈的設(shè)計(jì)變化都不明顯。進(jìn)氣造型的變化將引擎蓋折線與中網(wǎng)邊緣形成的線條一直延伸到保險(xiǎn)杠下方，整體前突的設(shè)計(jì)視覺效果更加明顯，這種元素與更大型的漢蘭達(dá)和紅杉有些相似。

　　RAV4的側(cè)面線條非常簡潔。菱形側(cè)窗在后門之后的前傾時(shí)C柱形成一個(gè)穩(wěn)定的三角形，讓側(cè)面整體造型更平衡。外凸的輪轂標(biāo)明了RAV4城市越野車的身份。隱約可見的腰線沿著輪轂邊緣開始，在后門把手處漸漸消失。

　　劃過LED尾燈的折痕與衛(wèi)門上的線條一氣呵成，使尾部造型更加豐富。RAV4的尾門隨著后保險(xiǎn)杠的接縫被分為上下兩部分。在使用時(shí)下沿可以放倒方面搬運(yùn)行李。分上半部分沒有采用與CR-V、歐藍(lán)德等相同的上掀設(shè)式，而是采用側(cè)開設(shè)計(jì)。這樣的布置在搬運(yùn)大件物品時(shí)雖然沒有上掀尾門方便，但對于身材嬌小的女士來說開關(guān)更為便捷。

　　內(nèi)飾時(shí)尚豐富

　　RAV4的內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚，造型新穎。帶換檔撥片的三輻射多功能方向盤已經(jīng)成為當(dāng)今的一大潮流，集成了音箱、電話和菜單控制等大量功能。相比之下儀表設(shè)計(jì)顯得有些平庸。內(nèi)飾真正的亮點(diǎn)是貫穿整個(gè)儀表和中控臺的兩層波浪式設(shè)計(jì)，顯得非常時(shí)髦。但是否會(huì)對副駕駛的空間及實(shí)用性造成影響還有待日后體驗(yàn)。

　　從官方圖可以看出RAV4的配置相當(dāng)豐富。方向盤換檔撥片、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、LCD導(dǎo)航、帶通風(fēng)功能的真皮座椅等等一應(yīng)俱全。不過可以肯定的是，在國產(chǎn)之后這些配置只會(huì)在旗艦型上全部出現(xiàn)，至于如何取舍還需一汽豐田方面好好把握。