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    多款小排量車(chē)貨源緊缺 經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)兩個(gè)月左右可緩解(2)
2009年03月30日 14:24 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  主流小排量車(chē)普遍缺貨

  一汽大眾:部分店捷達(dá)零庫(kù)存

  1月份以來(lái),一汽大眾貨源一直處于緊張狀態(tài),近來(lái)貨源緊張狀況仍未緩解,而需求量卻在放大。目前速騰1.6L和新寶來(lái)全系都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),預(yù)訂要等20天以上。

  亞之杰伯樂(lè)店總經(jīng)理谷亞雷表示,該店3個(gè)月以來(lái)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,1月份100多輛,2月份238輛,3月份預(yù)計(jì)超過(guò)300輛。目前捷達(dá)和新寶來(lái)基本是零庫(kù)存,捷達(dá)現(xiàn)車(chē)隨到隨走,優(yōu)惠幅度維持在3000元左右。

  長(zhǎng)安馬自達(dá):馬2斷貨 馬3貨緊

  馬自達(dá)2 1.3L兩廂和三廂自動(dòng)擋都已經(jīng)斷貨,預(yù)訂要等1個(gè)月左右。

  此外,馬自達(dá)3貨源也較為緊張,據(jù)了解,由于馬自達(dá)3 1.6L剛推出天窗版,排產(chǎn)量還沒(méi)有上去,而馬自達(dá)3 2.0L車(chē)型不在享受政策范圍內(nèi),廠(chǎng)家適當(dāng)降低了產(chǎn)量。

  廣州本田:藍(lán)色新飛度少

  飛度藍(lán)色車(chē)型稍顯緊俏,由于顏色眾多,在各經(jīng)銷(xiāo)商處很難保證各種顏色、各種配置都有現(xiàn)車(chē)。4月份,廣本由于整修車(chē)間電纜需要停產(chǎn)兩周,3月份已經(jīng)按照各店的月均銷(xiāo)量情況加大馬力生產(chǎn)。

  東風(fēng)日產(chǎn):除天籟奇駿外都缺貨

  騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、逍客以及天籟公爵都面臨貨源短缺,由于廠(chǎng)家排產(chǎn)量不足,目前東風(fēng)日產(chǎn)采取小批量供貨。

  此外,逍客1.6L車(chē)型仍處于停產(chǎn)狀態(tài),廠(chǎng)家將給這款車(chē)配備國(guó)產(chǎn)CVT變速箱,目前還未投入生產(chǎn)。

  “現(xiàn)在天籟是唯一庫(kù)存比較正常的車(chē)型,我們把騏達(dá)、頤達(dá)這類(lèi)小型車(chē)的展車(chē)都賣(mài)掉了,展廳里最多的就是天籟了!币晃粬|風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商表示,這種情況在下月中旬才能好轉(zhuǎn)。

  上海大眾:全系基本斷貨

  目前Polo和朗逸1.6L車(chē)型在多家經(jīng)銷(xiāo)商處已經(jīng)斷貨,朗逸2.0L和領(lǐng)馭貨源較緊張。上海大眾申銀店總經(jīng)理馬晨興介紹,在小排量車(chē)政策實(shí)施以后,Polo的性?xún)r(jià)比再次凸顯,出現(xiàn)了意料之外的斷貨。領(lǐng)馭也因?yàn)閺S(chǎng)家排產(chǎn)不足等原因,短期內(nèi)貨源緊張,而且由于領(lǐng)馭有進(jìn)口零件,短期內(nèi)增加生產(chǎn)有較大難度。

  奇瑞汽車(chē):主打車(chē)型供應(yīng)緊張

  在春節(jié)期間,由于天氣和物流運(yùn)力不足等原因,奇瑞QQ3、A5和旗云一度出現(xiàn)過(guò)斷貨,而現(xiàn)在斷貨已經(jīng)不存在,但是仍有貨源較緊張的情況出現(xiàn)。

  A3前段時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整,個(gè)別顏色供應(yīng)不足,需要等待。其他大部分車(chē)型如QQ6、A1庫(kù)存都比較正常。

  - 記者觀(guān)察:利好政策引發(fā)貨源緊張

  在采訪(fǎng)過(guò)程中,聽(tīng)到經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)貨源緊缺的最多解釋就是:廠(chǎng)家排產(chǎn)問(wèn)題。汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)往往比實(shí)際生產(chǎn)日期提早半年,半年以前,也就是2008年10月份,金融風(fēng)暴下人人自危,因此廠(chǎng)家料定2009年第一季度市場(chǎng)銷(xiāo)售冷淡。

  然而市場(chǎng)狀況出乎意料,有經(jīng)銷(xiāo)商一語(yǔ)點(diǎn)破,“貨源出問(wèn)題的,都是小排量車(chē)型!痹谛∨帕寇(chē)的鼓勵(lì)政策實(shí)施之后,對(duì)市場(chǎng)的刺激作用逐漸顯現(xiàn),這給廠(chǎng)家來(lái)了個(gè)措手不及。

  據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商表示,廠(chǎng)家已經(jīng)恢復(fù)三班倒制度,加足馬力生產(chǎn),但是由于部分零件來(lái)自海外,生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍有瓶頸。

  就目前來(lái)說(shuō),因?yàn)樨浽淳o張導(dǎo)致車(chē)型價(jià)格優(yōu)惠減少,部分經(jīng)銷(xiāo)商面露喜色,但是也有經(jīng)銷(xiāo)商憂(yōu)心忡忡,“市場(chǎng)提前回暖,預(yù)計(jì)價(jià)格戰(zhàn)也會(huì)提早爆發(fā)。” (王亞菲 梁靜晶)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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