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    換個角度看車展 第十三屆上海車展雜聞趣談
2009年04月24日 09:57 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  我們對2009年上海車展的報(bào)道已經(jīng)進(jìn)入了第四天,隨著公眾日的來臨,我們的報(bào)道工作也基本進(jìn)入了尾聲。今天,讓我們從展館里拍到的個別細(xì)節(jié)圖片,換個角度再來看看車展。

  ● 四門保時捷和兩廂Lancer

  隨著Pananmera的全球首發(fā),國內(nèi)的消費(fèi)者已經(jīng)迫不及待地投下了訂單。據(jù)稱,有一個來自沿海地區(qū)的購車團(tuán),以迅雷不及掩耳之勢在30分鐘內(nèi)訂下了19輛保時捷車型,其中就包括Panamera。

  不過按照傳統(tǒng)保時捷車迷的觀點(diǎn),保時捷就是雙門跑車的代名詞,四門的Panamera和當(dāng)年推出的卡宴一樣,無法在第一時間為傳統(tǒng)車迷所接受。不過這樣為了市場而誕生的車型對于保時捷公司來說卻是至關(guān)重要?纯纯ㄑ缭谌騽(chuàng)下的銷量,大家就能明白為什么保時捷也會推出了自己的四門Coupe車型。

  同樣因?yàn)槭袌龆Q生的“個性”車型還包括了三菱的Lancer Sportback,此次車展亮相的是該車的Ralliart高性能版本。

  ● 為什么小車總趴在墻上?

  已經(jīng)不記得第一個在國內(nèi)車展上將展車放在垂直墻面上的廠商是誰了,但在近幾年的車展上似乎總有幾個廠商在使用這種方法。本次上海車展,smart、MINI再一次開上了墻壁。

  ● 渦輪增壓吹小球

  在福特的展臺,為了向大家演示福特的渦輪增壓技術(shù),福特特意設(shè)計(jì)了這個對比“吹小球”的裝置告訴大家:有渦輪增壓器的車型會比普通車型擁有更大的進(jìn)氣壓力。

  不過通過我的親身感受,右邊的“增壓”風(fēng)道似乎與左邊的風(fēng)道沒有什么區(qū)別,看來渦輪增壓的工作環(huán)境還真不是能在普通大氣壓條件下能被模擬出來的。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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