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    華爾街日記:克萊斯勒破產令華爾街感到沮喪
2009年05月02日 08:52 來源:新華網  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  由于克萊斯勒宣布申請破產保護,紐約股市30日走低。對于克萊斯勒公司的破產,盡管華爾街早有準備,但是消息出來后投資者還是感到沮喪。

  “克萊斯勒申請破產保護不是一個好消息,但也不是意料之外的事。幾個月來,市場一直被克萊斯勒將要破產的陰影所籠罩。克萊斯勒需要1500萬輛汽車的銷量才能擺脫困境,但它的實際年銷量只有900萬輛,克萊斯勒的回旋余地非常小,”紐約證券交易所資深交易員艾倫·瓦爾德斯告訴記者。他認為,消費者不愿購買克萊斯勒汽車是問題的關鍵,通用其實也面臨同樣的問題。

  瓦爾德斯說:“雖然克萊斯勒申請破產不是意外,但也對市場造成了打壓。道瓊斯指數早盤時段一度上漲超過100點,但克萊斯勒破產的消息正式宣布后,道指即大幅回落,并以下跌17點收盤。克萊斯勒的破產對市場、汽車工業(yè)和整體經濟來說都不是好消息,這個消息讓華爾街感到沮喪,市場下一個關注的對象是通用汽車公司!

  過去一兩個月里,紐約股市大幅回升,一些短線投資者賺到了錢?巳R斯勒的破產給了他們一個賣出股票變現(xiàn)的理由。但是對于長期投資者來講,市場在8000點一線,他們的進場意愿并不強。

  瓦爾德斯認為,銀行和其他金融機構的高額利潤引發(fā)了上一次牛市,而這樣的牛市缺乏可持續(xù)性。當時這些金融機構的杠桿率高達30:1或28:1,而現(xiàn)在去杠桿化的作用讓金融機構的盈利能力大打折扣,未來市場走勢很難出現(xiàn)“V”型反轉的局面。

  他指出,市場近期雖然上漲,但交易量很小,像高盛這樣的投資者并沒有大舉回到證券市場。他認為市場將在目前水平上徘徊,5月份紐約股市將以盤整為主。(記者楊柳)

【編輯:劉霏
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