從晶銳在報社停車場中受關注的程度上來看，它的設計確實達到了吸引好奇的目光的作用，斯柯達新一代產品時尚的造型加上那個從Mini借鑒過來的白色車頂，確實很對年輕人的口味。

　　內部

　　這部與POLO同平臺的車型卻在各個方面都表現出了迥異的風格：其車內空間更寬，縱向也更長；由于采用了高車頂設計，頭部空間也明顯比POLO的要寬裕很多。

　　內飾的布局與外觀設計一樣強調靈性，儀表保持大眾一貫的清晰簡潔，車載電腦的顯示和操作都非常簡單，傾斜的中控面板有不錯的便利性。只是淺色部件的用料和做工都讓人頗感失望，上海大眾儼然已不再是工藝上的標桿。

　　操控

　　不過，大眾在A0級底盤上的領先依舊無人可比———PQ25結構雖然并不先進，但總體的穩(wěn)定性和舒適性都屬于上乘，即便是高速運轉它也能讓駕駛者感到從容安心。不過別指望晶銳的操控能像POLO GTI那樣表現出小鋼炮的犀利，它的懸掛很軟，車頭在彎道上很早就會出現轉向不足的傾向，如果再開激烈點，車頭底部甚至會經常蹭到地面。

　　所以還是放松下來為好，1.6升和1.4升發(fā)動機都可以配備6速手自一體變速箱，表現相當平穩(wěn)順暢。只是有時發(fā)動機的噪音會顯得稍大一些，右側后視鏡處也在高速時傳來較大風噪。

　　配置

　　此外，高端和低端車型之間的配置相差懸殊，要想獲得諸如遙控鑰匙、真皮方向盤、側氣囊、定速巡航、座椅加熱、倒車雷達等配置就必須花更大價錢，白色車頂也是選裝配置，需要加價2000元。

　　斯柯達在中國一向以精確定位來謀求業(yè)績，晶銳時尚的造型設計、豐富的車身顏色、輕松的駕駛氛圍等都與它針對年輕人的定位高度契合，它比POLO更討年輕女性的歡喜，也與POLO形成合力圍堵本田飛度。

　　- 參數

　　晶銳1.6L自動晶享版 車身尺寸(長×寬×高)：3992mm×1642mm×1500mm 發(fā)動機：1.6升16氣門四缸發(fā)動機

　　功率：77kw 扭矩：155N·m 變速箱：6速手自一體0-100km 加速：12.4s 售價：11.79萬元(崔卓佳）