第三名：馬自達(dá)3 1.6MZR 豪華款——上路表現(xiàn)不錯(cuò)，就是太貴了

　　馬自達(dá)依舊在運(yùn)動(dòng)性能方面下功夫，但是忽略了舒適性和價(jià)格因素

　　雖然馬3剛經(jīng)過(guò)小改款，但是空間方面依舊難以讓人滿(mǎn)意。前排座椅寬敞舒適，但是后排乘客空間狹小得難受。它身長(zhǎng)將近4.50米，卻還不能很好地處理內(nèi)部空間，讓人詫異。行李箱容積也不大，只有340升，和起亞cee’d 一樣，外出旅行時(shí)會(huì)相當(dāng)不方便。

　　靈活輕巧這樣特性對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)就是家常便飯。ESP（標(biāo)配）的運(yùn)作效果良好，有效阻止了車(chē)身過(guò)度偏轉(zhuǎn)。底盤(pán)吸收較為平坦的震動(dòng)表現(xiàn)還行，但是劇烈的路面顛簸一直傳到車(chē)內(nèi)，乘坐不舒服。

　　馬自達(dá)搭載1.6升引擎，最大輸出功率105馬力，性情較為緩和。靈活性中等，既不像起亞和雷諾那么躍動(dòng)，也不像福特和本田那么慢騰騰。那么它的發(fā)動(dòng)機(jī)是否有引人之處呢？它百公里油耗7.5升，發(fā)動(dòng)噪音較小，這點(diǎn)倒是讓人滿(mǎn)意，但是其它絲毫沒(méi)有任何特長(zhǎng)。

　　17英寸輪轂的豪華配置版售價(jià)20700歐。看來(lái)想買(mǎi)馬自達(dá)的好車(chē)，還是需要不少鈔票的。