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    東本思鉑睿對(duì)比馬自達(dá)6睿翼 誰更運(yùn)動(dòng)?(2)
2009年07月31日 13:51 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  二、動(dòng)力性能對(duì)比

  動(dòng)力方面,思鉑睿搭載了一款直列四缸2.4升i-VTEC K24Z5引擎,雖然排量比睿翼小,但是最大輸出功率明顯比睿翼大,其最高車速達(dá)到了212公里/時(shí),在配合5速自動(dòng)變速箱同時(shí)還帶有運(yùn)動(dòng)換檔模式,而馬自達(dá)6睿翼搭載了全新的MZR 2.5發(fā)動(dòng)機(jī),加速時(shí)間上只有9.5秒。由于睿翼融入了S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)等4大先進(jìn)的進(jìn)氣系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟(jì)性上有一定的突破,綜合工況下的理論油耗只有8.3個(gè)。

【編輯:陳鑫
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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