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    比黃金排量更省油 幾款值得購買微型車盤點
2009年08月07日 17:08 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  自從購置稅減半的政策實施以來,小排量車型受到了空前熱捧,不過這里面也存在不小問題,剛好處在政策惠及上限的1.6L車型因為兼顧了很好的動力和經(jīng)濟性,成了最大的贏家。更低排量的車,尤其是1.4L排量以下的車型反而被抑制,其是對于很大一部分消費者來說,更低排量的微車不失為一種很好的選擇,雖然它們動力上略有不足,但一般使用還是沒有問題的,加上排量更低,也更省油,價格也便宜,因此從長遠的環(huán)保和節(jié)約能源角度出發(fā),這部分車型更值得大家購買。今年下半年車市中就有幾款這樣的實力派微車上市,如果你有這方面的打算,不妨一起來關(guān)注一下吧!

  新奧拓

  預(yù)計上市時間:9月

  預(yù)計售價:5-8萬

  奧拓這款小車在國內(nèi)幾乎是家喻戶曉,在QQ之前一直是微車領(lǐng)域的冠軍車型,后來因為環(huán)保要求不達標而退市。不過隨著今年上海車展上全新一代奧拓正式亮相,這款改頭換面的小家伙已經(jīng)離我們越來越近了。

  外觀上,新奧拓完全摒棄了前六代那種方方正正的設(shè)計,借鑒了鈴木A-Star轎跑概念車設(shè)計風(fēng)格,特別是動感的外形以及圓潤的造型都是其鮮明的特色之一。尤其是前臉的獨特設(shè)計,可愛而時尚的造型與老款的古板設(shè)計截然不同。另外,全新奧拓采用圓形的前大燈造型,也與老款的設(shè)計有著天壤之別。作為全面升級的換代車型,第七代奧拓的車長達到了3715mm,比國內(nèi)市場銷售的老款奧拓車型要長出415mm,車內(nèi)腿部空間將更寬敞,實用性也更強。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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