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    油耗能與轎車媲美 14款低油耗城市SUV推薦(6)
2009年09月15日 14:24 來源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  東風(fēng)日產(chǎn)逍客

  排量:2.0L

  百公里油耗均值:1.6L—9.06L、2.0L—9.61L

  售價(jià):16.78-21.98萬

  要說在汽車市場(chǎng)時(shí)下什么概念最熱,那肯定是“跨界CrossOver”,寶馬與英菲尼迪將轎跑與SUV混搭在一起的設(shè)計(jì)讓我們驚艷不已,更讓大家看到了未來的設(shè)計(jì)思路。不過這種混搭還有很大的“概念”成分,似乎不是每個(gè)人都能接受、更不是每一位消費(fèi)者都能承受的。

  相比之下,融SUV和家用掀背車兩種設(shè)計(jì)元素于一身的逍客就更容易為國(guó)內(nèi)家庭用戶所認(rèn)可,價(jià)格也更符合國(guó)人的消費(fèi)水平。而且新推出的1.6L車型也正好滿足了享受新購(gòu)置稅政策的條件。

  逍客的前臉使用寬而厚的中網(wǎng)和線條凌厲的前大燈給人一個(gè)非常強(qiáng)勢(shì)的印象,配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險(xiǎn)杠,很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長(zhǎng)的車側(cè)輪廓,同時(shí)用高挑的腰線來描繪它的動(dòng)感;尾部圓潤(rùn)飽滿,尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。

  內(nèi)飾帶有明顯的歐式風(fēng)格:擺列簡(jiǎn)約,更看重實(shí)用。采用與車門相同的上深下淺顏色搭配方式,沒有采用已經(jīng)被使用得近乎泛濫的桃木裝飾條,整體給人的風(fēng)格感覺就是簡(jiǎn)約干練。

  但在做工上逍客又堅(jiān)持了日系車精細(xì)的傳統(tǒng),加上愈發(fā)厚道的材質(zhì),摸上去感覺手感厚實(shí),給人感覺非常有檔次。

  由于源于緊湊型轎車平臺(tái),逍客車身的長(zhǎng)/寬/高僅到4315mm/1783mm/1606mm,要比市面上SUV的平均線還要小號(hào),軸距也僅為2630mm。幸好在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)并沒有讓我們失望:身高一米七的用戶坐入車內(nèi),前后排均能保證到車頂有一拳的距離。

  而后排也能提供給腿部達(dá)一拳的活動(dòng)空間。不過有得必有失,乘坐空間的寬裕,必然得犧牲后備廂的空間——逍客的后備廂空間僅為352L,這甚至不如一些緊湊型轎車。幸好后排座椅可以按6:4比例折疊放倒,能在需要時(shí)擴(kuò)容到1513L。

  作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說,越野性能并不是逍客的主要賣點(diǎn),很難讓人覺得其四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型更能勾起人的購(gòu)買欲望。我們認(rèn)為其多數(shù)時(shí)候更適合作為城市代步工具,偶爾駕其出游享受田園風(fēng)光。而其它相比同級(jí)別對(duì)手更為平實(shí)的價(jià)格與時(shí)尚的外形設(shè)計(jì),決定了它對(duì)于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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