國(guó)家統(tǒng)計(jì)局23日發(fā)布的報(bào)告顯示，2008年全國(guó)轎車保有量達(dá)2438萬(wàn)輛，其中私人轎車1947萬(wàn)輛，相當(dāng)于每百人擁有1.5輛轎車。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的新中國(guó)60周年系列報(bào)告之十四指出，全國(guó)民用汽車1949年僅5萬(wàn)余輛，1978年達(dá)135.84萬(wàn)輛，2008年達(dá)5099.61萬(wàn)輛。

　　這個(gè)交通運(yùn)輸主題的報(bào)告說(shuō)，新中國(guó)成立以前全國(guó)約一半的貨運(yùn)量由人力和畜力車及木帆船完成。當(dāng)時(shí)，全國(guó)僅有8萬(wàn)公里公路，2.18萬(wàn)公里鐵路，1.13萬(wàn)公里民航航線。

　　報(bào)告指出，新中國(guó)成立以來(lái)，尤其是20世紀(jì)90年代以來(lái)，交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)�？偭靠焖僭鲩L(zhǎng)。交通運(yùn)輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò)里程從1949年的18.74萬(wàn)公里發(fā)展到2008年的473.18萬(wàn)公里(不含村道)。2008年，全國(guó)公路里程為200.92萬(wàn)公里，鐵路里程7.97萬(wàn)公里，民航航線里程246.18萬(wàn)公里。

　　目前，“五縱七橫”公路運(yùn)輸大通道主骨架已基本形成，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)省際及大部分中心城市之間的高速公路連接，公路總里程、高速公路里程均位居世界第二；鐵路網(wǎng)骨架已鋪至全國(guó)的東西南北，“四縱兩橫”的提速網(wǎng)絡(luò)形成，時(shí)速160公里及以上的線路達(dá)到1.6萬(wàn)公里，覆蓋了全國(guó)大部分地區(qū)和主要城市；民航定期航線達(dá)1532條，其中國(guó)際航線達(dá)297條。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2008年，全國(guó)主要運(yùn)輸方式完成客運(yùn)量286.79億人，是1949年的209倍，年均增長(zhǎng)9.5%；完成貨物運(yùn)輸量258.74億噸，是1949年的161倍，年均增長(zhǎng)9%。

　　報(bào)告說(shuō)，交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，以及沿江、沿海產(chǎn)業(yè)帶的形成和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了重要支撐。而且，人們可選擇不同出行方式，鐵路有夕發(fā)朝至列車、快速列車、城際列車、動(dòng)車組，旅行者也可乘坐高速公路快速客車或自駕車出行，還可選擇更為快捷的飛機(jī)出行，方便了人民生活，提高了生活質(zhì)量。（記者劉錚　周英峰）