也許在新車即將上市的時候去談論這款產品的替代確實對國產高爾夫A6不公平，但是隨著海外諜照的相繼曝光，高爾夫A7確實成為了公眾關注的焦點，隨著關注度的不斷上升使我們不得不進行報道。而輿論也在“對兩代車型的還貸年齡究竟為何這樣相近？大眾究竟又有怎樣的產品規(guī)劃？”進行討論，下面請看編輯為您帶來的深入報道。

    談到高爾夫A7還要追溯到08年海外第六代高爾夫上市之后，不久就又從大眾內部傳出消息，第六代高爾夫僅有4-5年的壽命，隨即將由第七代高爾夫替代六代的位置。隨著油泥模、測試車、白車身、以及合成圖的曝光第七代車型的推出基本時間也得到了證實，甚至是新車的外觀設計也已經初露端倪。

    據悉第七代高爾夫將會和全新奧迪A3同平臺進行開發(fā)，就在油泥模曝光的那張諜照上面我們發(fā)現(xiàn)了一個角落里面的白車身，經過仔細辨認這個白車身應該就是第七代高爾夫的外殼，白車身顯示新車將會繼續(xù)兩廂車的設計，畢竟這已經是高爾夫的一種象征性的特點，白車身雖然和第六代十分相似，但是車燈的輪廓還是和現(xiàn)款車型有加大出入，帶有棱角的前大燈可能會是高爾夫A7前臉的演化方向。

    動力方面除了會搭載現(xiàn)有的1.2TSI、1.4TSI、1.6TDI等低能耗清潔排放發(fā)動機以外，還將推出量產混合動力版車型，并且應用插入式混合動力技術，另外對于底盤方面的調教將會使其更加運動。