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    起亞SOUL外觀詳解 純粹“韓風”大盒子(3)
2009年11月09日 15:22 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  在SOUL正面部分最為明顯的就是其前格柵處“虎嘯”式的鍍鉻裝飾,而這一特征也是起亞家族車系將會統(tǒng)一的標識,今后無論怎樣只要有人看到這樣的中網設計就一定會聯(lián)想到這是一臺起亞汽車。飽滿的發(fā)動機罩讓這款A0級的小車也可以擁有更大的視覺效果,給人以更多的安全感。兩側大燈為上凸下凹設計,強調了正面輪廓的層次感。

  您是否看到過任何一款A0級的小車使用到了16寸的輪胎輪轂?答案當然是沒有的,目前大部分同級別同價位車型最多也就是使用到了15寸而大部分還是停留在14寸而已。東風悅達起亞SOUL的大尺寸輪胎輪轂個性鮮明,提升了整車的檔次感,也讓這款車型更加具備了一款CROSS OVER車型的感覺。

  側面上看,SOUL的黑色車窗前高后低,配合寬大的前發(fā)動機罩給人一種整車都是前高后低的錯覺,當然事實并非如此。較高的側面防擦條以及較高的車窗下緣在視覺上同樣提升了整車的高度,也許有人還會誤認為這是一款小型的SUV。相信我,駕駛SOUL您一定會因為路人種種美麗的錯覺而被頻繁的關注,也一定會成為代言人一樣的去向詢問您的朋友介紹SOUL的每一處細節(jié)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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