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    LP670在列 蘭博基尼三款新車登陸廣州(2)
2009年11月10日 11:18 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

百公里加速奇跡車:LP 670-4 SuperVeloce

    蘭博基尼新款Murcielago LP 670-4 SuperVeloce在動力、重量和速度方面都比Murcielago LP 640更勝一籌。6.5L-V12引擎輸出功率達到670馬力,而重量卻減少100kg,蘭博基尼的這款超級跑車擁有2.3kg/馬力的功率重量比。

汽車之家 蘭博基尼 murcielago 2010款 lp670-4

    為了達到減重100千克的要求, LP 670-4 SuperVeloce從底盤至引擎、從變速器乃至內(nèi)部結(jié)構(gòu)都進行了改良。由于優(yōu)化了氣門相位和進氣系統(tǒng),引擎動力從640馬力提升至670馬力。在空氣動力學(xué)方面的重大改進使其地面接觸壓力大幅提升,使高速和極速行駛條件下的操控穩(wěn)定性獲得明顯改善。配裝上標準型小尾翼,最大時速可達342公里/小時,而配裝大型航空尾翼并在接觸壓力作用下最高時速可達到337公里/小時。

汽車之家 蘭博基尼 murcielago 2010款 lp670-4

    縱向安裝的6.5L-V12的引擎所產(chǎn)生的660牛頓·米巨大扭矩可使曲軸上轉(zhuǎn)速達到6500轉(zhuǎn)/分鐘,最高轉(zhuǎn)速可達8000轉(zhuǎn)/分鐘;钊骄俣葹23.7米/秒。而最大的動力亮點則是LP 670-4 SuperVeloce百公里加速堪稱創(chuàng)造了奇跡,僅需3.2秒。隨即可加速至342公里/小時極限速度。

汽車之家 蘭博基尼 murcielago 2010款 lp670-4

    因此,相信很多人都想一探究竟它的引擎究竟是如何打造的。打開透明的引擎蓋,可以看到里面的十二只氣缸,六邊形塑料板由透明聚碳酸酯制成,并分三層安裝在碳纖維材質(zhì)的框架內(nèi)。各層向后開口,這非常有利于保證高性能引擎的散熱條件,也是3.2秒百公里加速時間誕生的原因之一。

汽車之家 蘭博基尼 murcielago 2010款 lp670-4

    前后設(shè)計和引擎蓋的全新設(shè)計,加上能夠自由選擇的大、小兩種具有空氣動力學(xué)特征的尾翼,使這款新型超級跑車從設(shè)計上格外矚目。前車身定位前傾并飾以亞光黑漆,碳纖維材質(zhì)的前擾流器,經(jīng)兩根縱向元件連接至前端,前剎車處的大型進氣口能一下抓住人們的眼球。新型前擋泥板特別為液壓制動加裝了剎車通風(fēng)道。

汽車之家 蘭博基尼 murcielago 2010款 lp670-4

    Murcielago LP 670-4 SuperVeloce的尾端主要安裝了排氣系統(tǒng)管道,這些管道排列非常整齊,占據(jù)了尾端大部分的空間。尾燈燈光呈Y形散射,這是蘭博基尼公司為Murcielago LP 640、Reventón 和 Gallardo LP 560-4系列款式專門設(shè)計。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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