東風(fēng)風(fēng)行景逸

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98～14.58萬

　　前面兩位對(duì)手，新普力馬主打綜合性能，和悅RS主打性價(jià)比，那風(fēng)行景逸靠什么?——出色動(dòng)力操控!單從犀利的大燈和錐形的車頭，還有長條狀的嵌入式尾燈組就能發(fā)現(xiàn)，景逸透著一股沖勁。

　　不可否認(rèn)，景逸的整體設(shè)計(jì)與三菱的格藍(lán)迪非常神似：同樣的標(biāo)志性三角大燈，同樣流暢的車身線條，同樣修長的尾燈組等等，但這些并不是簡(jiǎn)單的模仿和元素堆砌，也絕對(duì)不像某些國產(chǎn)廠家不注重品質(zhì)的一味抄襲。為了凸顯運(yùn)動(dòng)感，景逸TT則在景逸的基礎(chǔ)上將頭燈進(jìn)行熏黑處理，尾燈也換成了好看又實(shí)用的LED燈組，就連剎車卡鉗也噴成了紅色。

　　當(dāng)然除了表面功夫不錯(cuò)以外，在你看不到的地方景逸TT也絲毫沒有馬虎。采用強(qiáng)化型3H高扭轉(zhuǎn)剛度車身總成，碰撞指標(biāo)直抵歐洲NCAP碰撞四星標(biāo)準(zhǔn)。四層鋼板B柱焊接、整體式側(cè)圍裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板壓潰筋設(shè)計(jì)、潰縮式轉(zhuǎn)向柱等細(xì)節(jié)也構(gòu)建了多重安全體系。

　　在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上景逸有多達(dá)38個(gè)的儲(chǔ)物空間，幾乎沒有浪費(fèi)車上的一寸地方。在整體空間上景逸表現(xiàn)不容小覷，特別是在后排空間上，完全不亞于某些中級(jí)加長版車型的后排空間，絕對(duì)能讓你體驗(yàn)到當(dāng)“老板”的感覺。甚至于還可以在180°范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)后排座椅靠背的角度，長途或是在車上小憩都會(huì)更加舒適。只要把后排座椅完全放倒，最大行李箱空間就可達(dá)到1970升的，周末遠(yuǎn)游，放些野炊用具或是帳篷都不在話下。

　　作為國內(nèi)第一臺(tái)搭配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV車型，其動(dòng)力源自榮威750和550上的Kavachi。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在羅孚老款的K4系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改造而成，118千瓦的最大功率和215牛米的峰值扭矩。在直道上會(huì)令其它車大跌眼鏡的強(qiáng)悍表現(xiàn)，滿足家用自然就是小菜一碟了。