榮威350

    毫無疑問，比榮威550更低一級別350的曝光引起了多放的關(guān)注，據(jù)悉新車定位是上汽借鑒海外技術(shù)自主研發(fā)的一款小型車，原型產(chǎn)品則是來自榮威的N1概念車，新車的生產(chǎn)將放在南京浦口A級車基地，延續(xù)榮威550數(shù)字智能轎車的風(fēng)格。預(yù)計新車將于明年推出市場，搭載與博格華納合作研發(fā)的雙離合變速器是其有力的競爭力之一。

『榮威350路試諜照』

『原型車：榮威N1概念車』

    另外，榮威350的研發(fā)是基于現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)逐步成熟的3G通訊技術(shù)，而通過3G技術(shù)，這款車除了可以進行GPS導(dǎo)航、車主實時服務(wù)等常規(guī)功能外，還可以進行網(wǎng)絡(luò)音樂下載、實時網(wǎng)絡(luò)瀏覽以及交通實時路況服務(wù)等需要強大網(wǎng)絡(luò)能力才能實現(xiàn)的功能。

『官方公布的榮威N1可實現(xiàn)的功能』

『早期曝光的榮威350內(nèi)飾』

    據(jù)了解，目前榮威350已經(jīng)生產(chǎn)了大約3000輛左右的測試車，并且已經(jīng)發(fā)往世界各地進行路試，量產(chǎn)版新車預(yù)計會在明年4月的北京車展期間正式發(fā)布，并有望在明年第三季度完成國內(nèi)上市。新車定位的人群是那些追求年輕潮流的消費者，應(yīng)該是主打低端緊湊型市場。